To ano, když to podmínky dovolují, tak to samo chce každej letět ručně, ostatně při checkridech tak musí letět všechno, nejen ILS přiblížení a přistáním, tak někde cvičit je potřeba. Jde ale o to, že někdy to nedovolují podmínky legálně, jindy zase počasí a taky je nutné autoland (pokud je instalován) pravidelně testovat a monitorovat. V průběhu groundschool tu padlo číslo jako snad každé 5. přistání nebo něco v tom smyslu.
