|  |  | | Problém s autopilotem 31. 7. 2007 / 17:06 | |
| | | když odstartuji s 737-600 od pmgd a zapnu autopilota CMD A, HDG a ALT tak to po chvilince samo vypne a nejde to zapnout. Když zkusím nahodit L NAV a V NAV, tak se taky po chvilince vypnou, všichni známí tvrdí že neví co s tim může být, tak se ptám jak tato "závada" lze odstranit. |
| |
|
 |  | | | Re: Problém s autopilotem 31. 7. 2007 / 17:20 | |
| | | kdyz jsem mel starej joystick, tak stacilo abych silnejc prastil do klavesnice, on se zachvel a autopilot v cudu, protoze jsem prece lomcoval joystickem. |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Problém s autopilotem 31. 7. 2007 / 17:24 | |
| | dik za radu, ale včera sem koupil novyho joye a dělá to pořád  ) tak tim to nebude  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Problém s autopilotem 31. 7. 2007 / 17:40 | |
| | K celkopvému vypadení autopilota může dojít jedině z toho důvodu, že mu hrábneš do řízení. A opravdu stačí pohnout s joystickem nebo ho mít špatně nakalibrovaný. Nebo samozřejmě stačí jeho závada, což není vyloučeno ani když je nový. Vyzkoušíš to jednoduše, že poletíš se stejným nastavením autopilota bez joysticku. No a jinak vypadení samotného LNAV nebo VNAV znamená, že autopilot není schopen zaletět to, cos mu naprogramoval do FMC, tj. chyba programování  737 od PMDG žádnou takovou chybou, že by sám bezdůvodně vypadával autoplit, netrpí. |
| |
|
| | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Problém s autopilotem 31. 7. 2007 / 19:23 | |
| | | Myslím,že " B" je správně. LNAV a VNAV se odpojuje v momentu,když stroj není schopen dosáhnout nějakého parametru pro tyto dva režimy. Výška , rychlost atp. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Problém s autopilotem 31. 7. 2007 / 18:40 | |
| | | Tak ten novej joystick muze mit stejne spatne nastavenou citlivost/kalibraci jako ten starej, ze jo... |
| |
|
| | | | Re: Problém s autopilotem 31. 7. 2007 / 17:42 | |
| | | Ked davas LNAV alebo VNAV, tak by si mal mat naprogramovane FMC. A FMC vzdy napise, ked sa nieco deje. Napisalo ti nieco? |
| |
|
|
