K celkopvému vypadení autopilota může dojít jedině z toho důvodu, že mu hrábneš do řízení. A opravdu stačí pohnout s joystickem nebo ho mít špatně nakalibrovaný. Nebo samozřejmě stačí jeho závada, což není vyloučeno ani když je nový. Vyzkoušíš to jednoduše, že poletíš se stejným nastavením autopilota bez joysticku. No a jinak vypadení samotného LNAV nebo VNAV znamená, že autopilot není schopen zaletět to, cos mu naprogramoval do FMC, tj. chyba programování  737 od PMDG žádnou takovou chybou, že by sám bezdůvodně vypadával autoplit, netrpí. |
|
