Pokial viem tak TU 134 v casoch ked lietali u CSA tak maly pomerne velke problemy lietat na "zapad" kvoli normam na hluk, ktore tam vtedy boli. Pokial sa pamatam, tak
Tu 134 mohli na zapade pristavat ale nemohli pouzivat reverz. Viem, ze isty cas Tu 134 nelietali na zapad vobec, ale neviem co CSA nasadhzovalo na ich zapadne linky. JAk 40 asi tazko Mozno lietali s IL 62, tie neboli az tak hlucne. |
|