no, to chce hlavně cvik. Jinak směr si musíš neustále korigovat a výšku a klesání se dá kontrolovat podle těch 4 světel, které by měly být 2 červené a 2 bílé. Směr si můžeš kontrolovat pokud si nastavíš frekvenci ILS do NAV1, tak se ti objeví pod umělým horizontem směrová odchylka od osy dráhy
no, to chce hlavně cvik. Jinak směr si musíš neustále korigovat a výšku a klesání se dá kontrolovat podle těch 4 světel, které by měly být 2 červené a 2 bílé. Směr si můžeš kontrolovat pokud si nastavíš frekvenci ILS do NAV1, tak se ti objeví pod umělým horizontem směrová odchylka od osy dráhy 
