Ostruhove kolo je spojeno se smerovkou, Takze rudder. Nemas-li pedaly, potom Ins/Enter na numericke klavesnici (vypnout NumLock). Dobre je take pribrzdit vnitrni kolo. Bez pedalu neumim. Pak pochopitelne take vnitrni motor nula, vnejsi do tahu (nemam deleny plyn, nedelam).
Krome toho jsem si take upravil maximalni vychyleni ostruhoveho kola. V aircraft.cfg contact_points, point.0, sedmy parametr (steer angle) je default 180 stupnu, nastavil jsem tam 45. Predtim se to chovalo hrozne blbe.
|
|
