ad PS, ano pochopil si správně..
Podle mě jediný omezení je aktivace prostorů a omezení výškové kvůli ATC, kde na této trati (LKPR-LZIB) je max. povolená FL280. Je to kvůli tomu, aby letadla neprolétala prostorem odpovědnosti Middle sectoru, aby se tento nepřetěžoval zbytečným provozem.
Takže nevidim důvod, proč třeba s B738 neletět tam ve FL270 a zpět ve FL280.
Někde jsem tušim viděl graf, že nejekonomičtějí provedený let spočívá v tom, že v cestovní FL letadlo letí pokud možno co nejkratší dobu.
Osobně tuhle trasu lítám ve FL260 resp. FL250. |
|
