No nevím. 737 looping udělala (320 není volná), ale je vidět, že se tomu éru hrubě nelíbí. Po celou stoupavou fázi letu bylo aktivní stall warning (vibrace beranů), nehoře byla rychlost jen slabě nad 100 kn (to už je na hranici účinnost řídících ploch). Při letu dolů se ale (po stažení plynů) podařilo udržet rychlost pod 280 kn, takž křídla by se asi neurvaly. Bohužel, géčka 737 neukazuje, takže nevím, kolik jich bylo, ale žádné varování "aircraft overstressed" to nevyhodilo - snad to tedy bylo v hranicích pevnosti.
Jinak - ztráta výšky prakticky nulová - začátek 12000 ft/320 kn, konec 11500 ft/270 kn.
PetrS |
|
