To OPT a MAX je divný, nikdy jsem si toho nevšiml.
1 minuta cruise - jojo, určitě je to výhodné. Climb thrust je velmi blízko cruise thrust, takže tam není spotřeba o tolik moc větší. A skoro celou druhou půlku pak letíš na idle. Úspory jsou mnohem větší, než letět v nižších hladinách. Nehledě na jiné výhody letu ve větší výšce. Praktikuje se to takhle v reálu a dost často...na tratích jako London-Paris nebo Amsterdam, v rámci UK, v rámci Německa, USA, ....To jsou všechno kraťoučké vzdálenosti. |
|