někdy čekám že se zeptáš proč letadlo léta.. důvodů je milión minus jedna... může to být velká kapacita mimořádně potřebná na lince, nebo náhrada za letadlo v revizi, nebo jakýkoli jiný provozní důvod... délka tratě s velikosti éra přece nesouvisi... ostatně lufthansa nasazuje a300 zcela běžné na vnitrostátní německé priskoky... a podívej se do japonska, kde 747, 767 a 777 v max. kapacitě lítají hodinové skoky mezi ostrovy v 2 hodinových intervalech |
|