|  |  | | Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 10:41 | |
| | | Prohlížel sem si mapu Ruzyně a překvapilo mě, že SID RWY 06 nevede přímo na VOR NER. Nebylo by to jendodušší, kdyby ta trasa vedle přímo na NER a pak by mašiny pokračovali každá po svym radiálu? |
| |
|
 |  | | | Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 10:46 | |
| | Vzhledem k tomu, že se VOR NER posouval tak by to byl asi problém. Navíc pokud máš na mysli RNAV odlet, tak ten vede v ose rwy 06. Stejně jako např. SID HDO 9J atd. Jen je to přes PR a potom na D12 od OKL točíš na HDG 031° tak, aby jsi naletěl radiál 165° od HDO.
Tak proč to ještě komplikovat NER? |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 11:30 | |
| | | Nevim jak ty, ale ja absolutne nepochopil, na co se tazatel ptal.. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 11:58 | |
| | | mno, jak ja to pochopil, dotaz byl minen zcela proste a to takto: proc nejsou odletovky delany jako odlet na nejblizsi VOR po ceste a pak prislusnou radialou od toho VORu - pro rwy 06 je takto nejblizsi NER, tedy neco jako letadlo vzlitne v ose, pak toci na NER a po minuti ner pokracuje radialou smerujici ku tomu konkretnimu fixu .. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 13:52 | |
| | | Jo, přesně tak. Když vylítnu z 06 a chci se dostat někam na sever, tak se pro mě jako nejbližší výchozí bod hodí právě ner. No a zjistil sem, že SID vede kousek od něj, jako by ho ignoroval. |
| |
|
| | | |  | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 14:04 | |
| | | A proc bys mel letet az na NER? ... kdyz letis na sever, tak SID uhyba pred NER, protoze rovnou nalitavas radialu na HDO. Tzn letis nejkratsi moznou cestou. Proc bys chtel letet az na NER a teprv potom na HDO? |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 15:36 | |
| | Mládenci, udělejte mi radost a používejte slovo "Radial". Radiála, je Štěrboholská, Transsibiřská a já nevim , jaká ještě..
Od VORu je to TEN radial.
DÍKY. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 15:37 | |
| | | Transsibirská je magistrála, nie? Či si pletiem pojmy s dojmami? |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 15:38 | |
| | Asi máš pravdu.. To nemění nic na faktu, že od VORu je to TEN radial.. |
| |
|
| | | | | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 15:41 | |
| | To je fakt  ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 15:56 | |
| | ...omlouvam se ustavu pro jazyk cesky  |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 15:59 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 16:03 | |
| | | Nie je to na čo narážsš len tvar genitívu plurálu slova "radiála"? ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 16:05 | |
| | | Ty mi musíš skazit moje rejpnutí, viď? To víš, že to tak je. Já jsem jen chtěl pozlobit Matýska. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 14:23 | |
| | | ... kdyz to ted ctu znova - nevim jestli sem to pochopil dobre ja. Nebo ty se ptas, proc neni vychozi bod na sever NER misto HDO? |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 14:30 | |
| | | V podstatě jo, vcera sem letel z Prahy do Cesky Lipy a planoval sem to tak, ze nalitnu primo na NER, a pak poletim po jeho radilau 24°az na Lipu. No a v tom pripadě bych v podstatě neletěl po SID 06. Je fakt, že pro lety dál bude asi lepší ten HDO....... |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 14:34 | |
| | | Tak teď už se to zamotává dokonale. Na Lípu nemůžeš letět IFR, takže pokud si neletěl jako IFR z Prahy se změnou na VFR, tak při VFR letu je ti nějaké odletová celkem na nic. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 15:05 | |
| | No IFR odletova je mu nanic. VFR odletova November 1 (Stredokluky, Brandysek, Velvary) je naopak velice uzitecna
2MT206: Pro VFR musis pouzivat Visual Operation Chart letiste Praha Ruzyne, kde jsou definovane VFR odeltove a priletove trasy a vstupne / vystupni body z / do CTR.
Je ke stazeni po registraci napriklad zde: http://www.ead.eurocontrol.int/
SIDy a STARy jsou pro IFR litani a tam je to dneska sumak ze trasa nevede primo na VOR, pac velky era maj FMC / RNAV. Non-RNAV odletovky jsou od lonska zruseny a letadla bez FMC jsou vektorovany na prvni bod trate (pokud se nepletu).
|
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 14:37 | |
| | | A pokud si letěl z Prahy IFR, pak musíš plánovat podle publikovaných SIDů nebo si zažádat o radarový odlet (budeš vektorován), ale na jeden z bodů, který je pro odlet publikovaný (viz SID) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 15:21 | |
| | Ono to má ještě jeden důvod - protože ty SID jsou RNAV, tak vlastně VORy a NDBčka vůbec nepotřebují - a z hlediska optimálního využití vzdušného prostoru je optimální ta trať co tam je. Těch několik málo letadel co ještě potřebují k navigaci VORy a NDBčka stíhá approach pohodlně (a přesněji) odbavit radarovým vektorováním.
Navíc VOR NER dneska plní už jen funkci radionavigačního zařízení právě pro dosažení potřebného B-RNAV (v budoucnu P-RNAV) pokrytí - tj používá se nepřímo. Příme využití již má jen jako vyčkávací bod na který vedou procedury nezrařeného přiblížení. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nechápu jednu věc na SID LKPR 06 1. 2. 2007 / 15:51 | |
| | | A ještě čistě náhodou, když už o tom mluvíme, právě dneska se objevily na webu nové změny mapek s platností od 12.4.07 a tam je zrušeno i to nestandardní přiblížení na NER. |
| |
|
|
