Skrývá se za tím jednoduchý princip kontroly, kde že se právě onen pilot nachází.
Postup :
ATC1 : Contact ATC2 on bla bla decimal bla bla bla
Pilot : Roger, contact ATC2 on bla bla decimal bla bla bla, naslyšenou
--- v tomto okamžiku ATC1 "rozbliká HO" - Transfer -> Stanice, u databloku se objeví nápis.
V momentě, kdy pilot kontaktuje ATC2, ten žádost o Trasfer přijme. ATC1 tedy ví, že je letadlo v pořádku na druhé stanici. V momentě, kdy se pilot "zatoulá" a ATC2 dlouho nekontaktuje, zbystří oba řídící a pilota si "odloví". |
|
