|  | | Kábul OAKB "Fly in" 26. 12. 2006 / 17:49 | |
| | Ahoj všem. Jelikož naši vojáci již od konce listopadu velí letišti v Kábulu rozhodl jsem se oprášit svého Tupláka a přiletět do těch horských končin.
A chci se zeptat, jestli se někdo z vás nechce kemně připojit?
Co se týče letu bude s jedním mezipřistáním a to na tureckém letišti Antalya (LTAI). Poletím ve čtvrtek 28.12.2006. Jelikož tento let bude na dlouho vyletím již ráno. Na Ruzyni budu online asi v 0730 LOC takže někdy kolem 0820 očekávám odlet.
Letový plán do LTAI je zde:
VOZ W32 BODAL UL726 BNO UM748 DEGET UP184 MOKRU UL606 ADORU UG80 ULMAR UL606 EKI UT40 CRD UL854 SALDA UN131 KOZLU UR55 BRONZ
A plán z LTAI do OAKB:
KONAK UR55 MUT UW74 DYB UW73 TAMER UG8 DERIL UT36 ALRAM G208 UMH A422 TBZ UL333 RST A416 SBZ B411 MSD B441 KENAL N644 VUVEN DCT
Jenom malá připomínka - do Kábulu nevedou příletové traťe všechno je vektorováno. Proto pokud nás poletí víc budeme se muset již kousek před cílem domluvit na "přednosti v jízdě"
Dále podle NOTAMu v Kábulu nefunguje ILS, VOR/DME. Momentálně se létá ASR nebo PAR přiblížení, což není pro civilní provoz. Visuální přiblížení je také možné, ale bojím se, že počasí to nedovolí.
Co se týče map a scenérií. Turecké scenérie a mapy jsou ke stažení na tureckém IVAO, popřípadě AVSIM - doporučuju i turecký MESH, vypadá to o mnoho lépe. Ke Kábulu nějaké mapy mám já, po dlouhém a úmorném  hledání na internetu a přátelské pomoci přímo z místa. Takže kdo se zve, že poletí a mapyby chtěl nechť mnr kontaktuje. Mapy rozešlu zítra emailem všem co se ozvou.
Kábul a scenérie, to je špatné. Žádnou jsem nenašel. Bude muset stačit defalut. Ovšem našel jsem MESH Afgánistánu a ten je myslím ke stažení na AVSIM.
Jako letiště pro divert jsem si vybral v Turecku Dalaman LTBS a v Afgánistánu Jalalabad OAJL.
Co se týče délky tak LKPR LTAI odhaduji na 0230 a LTAI OAKB na 0415. S tém, že po přistání v Turecku si dám pauzu na kávu a nasnídám se
No snad jsem na nic nezapomněl. Mějte se, Honza |
| |
|
