FlightSim.CZ   Reklama  
SW Virtual
> Nejste přihlášen Login
  Dnes je neděle 3. 11. 2024, svátek má Hubert Translate
ÚVOD
LETADLA
KRAJINY
AI PROVOZ
UTILITY
ČLÁNKY
FÓRUM
 Seznam příspěvků
ODKAZY
SCREENSHOTY
VIDEA
INZERCE
PLÁNOVÁNÍ LETŮ
VYHLEDÁVÁNÍ
O SERVERU
RSSRSS - fórum
RSSRSS - novinky
FacebookFacebook
MobileVerze pro PDA
PT Tu-154 B2 - metodika a rychlosti přiblížení na přistání Jeden příspěvek | Celý strom
Re: PT Tu-154 B2 - metodika a rychlosti přiblížení na přistání   13. 12. 2006 / 08:50
Zbyněk
Při popisovaném způsobu přiblížení na přistání s pozdějším vysunutím podvozku a klapek ale není potřeba upravovat gear_warn_mode protože i zde se jako první vysunuje podvozek a žádná siréna nás obtěžovat nebude.
Tato úprava je potřeba, pokud chci provádět ekonomičtější přiblížení, kdy před nalétnutím glideslope mám venku jen klapky na 28 a až v glideslope tahám podvozek a plné klapky. Tento způsob je možno vidět například v tomto videu http://avsim.ru/files.phtml?fileid=7749
 
PT Tu-154 B2 - metodika a rychlosti přiblížení na přistání - SONP Zobrazit celý strom13. 12. 06 v 00:51
PT Tu-154 B2 - metodika a rychlosti přiblížení na přistání - ras Zobrazit celý strom13. 12. 06 v 07:52
PT Tu-154 B2 - metodika a rychlosti přiblížení na přistání - Zbyněk Zobrazit celý strom13. 12. 06 v 08:50
PT Tu-154 B2 - metodika a rychlosti přiblížení na přistání - SONP Zobrazit celý strom13. 12. 06 v 11:57
PT Tu-154 B2 - metodika a rychlosti přiblížení na přistání - Willhelm Zobrazit celý strom13. 12. 06 v 15:31
PT Tu-154 B2 - metodika a rychlosti přiblížení na přistání - pseudoMates Zobrazit celý strom13. 12. 06 v 17:07
Gonzo
Czech Virtual Air Rescue Service
L39.CZ
O serveru   |   Zveřejňování souborů ke stažení   |   Kontakt   |   © 1999-2024 FlightSim.CZ