vsak s tim ze motor produkuje nejaky ten sajrajt se implicitne pocita, dodam par zajimavych reakci z diskuze 
a co ozonová díra, kterou letadla zvětšují? Prober se
Lzi eko-fanatiku: Statisika z roku 2000, emise sklenikovych plynu:
energetika: 24.5%
deforestace: 18.2%
prumysl: 13.8%
zemedelstvi: 13.5%
doprava: 13.5%
odpad: 3.6
ostatni: 12.9%
Zdroj: The Economist, Sep 9-15 2006, A special report on climate change (velmi doporucuji k prostudovani)
Ve svetle tohoto me reci o skodlivosti letadel nechavaji chladnym - jedna se jen o zlomek onech 13.5%, ktere zahrnuji veskerou dopravu (automobily, lode, vlaky, letadla)
Když letadlo spálí během letu 100.00-150.000 litrů nejkvalitnějšího petroleje, tak to spálené svinstvo musí někde být. Je to pak 100.000-150.000 kilogramů spalin a nespálených zbytků petroleje v ovzduší a lidem to padá na hlavy. Při dnešním provozu, kdy permanentně je ve vzduchu okolo Země několik tisíc velkokapacitních čtyřmotorových proudových letadel nás potěš pánbůh. Lidstvo má jedinou perspektivu, že jednou vychcípá na svůj blahobyt. Lidstvo na tom pracuje denně a cílevědomě.
Vazeni, to, co pozorujeme jiz 2 roky na ceske obloze nejsou kondenzacni cary letadel, je to vysledek mezinarodneho tajneho programu dle navrhu Ed. Tellera.
NIKDY nebyvalo, ze cara za letadlem nezmizi, ale se do hodiny roztahne a promeni na mracno. Divejte se pozorne na strukturu mracen.
Podivejte se PRAVE TED z okna. Nad Ceskem litaji jiz asi 4. den nepretrzite. Praskuji na nas m.j. jedovate baryum.
Clovek se muze jen smat, kdyz slysi o narustu plicnich onemocneni v dusledku znecisteni prumyslem...
Ach jo, proč jsou zelený takový zabedněnci...
Ekoteroristická kapitalistická špína ničí naše životy. Chátra, která dojebala matku zemi si nezaslouží dýchat.
Vojenské a civilní letiště je snad rozdíl, ne? Nebo stíhačky se rovněř předháněly, která z nich bude tišší?
proste ti lidi dnes to nemaji v hlave v poradku |
|
