No jasne, to je pouze optimalni a je to pouze pro ridiciho, vsak mam ten dokument taky doma, ale pro tohle je lepsi manual od boeingu
Proste jak tu psal Borek, je tu hodne faktoru ovlivnujicich stoupani a klesani letadla, teda hlavne stoupani...Dost viditelne rozdily jsou ve velkych vyskach u treba 747, kdyz je prazdna tak ti stoupe v pohode, ale kdyz je plna, budes rad za 200-300ft/min...