|  |  |  | | Re: Wow 4. 8. 2006 / 12:53 | |
| | | moc efektni IMHO prave ne... je to krasne videt na prvni pohled, ze nestartuje z te drahy o kterou "zdanlive" dre prdelku ... |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 14:57 | |
| | Příště si přečti přesně to co píšu!  Psal jsem, že to VYPADÁ jako kdyby DŘEL ZADKEM O RWY a ještě jsem napsal, že JE VIDĚT, ŽE VZLITÁ Z PARALELNÍ RWY! Takže jestli si mě chtěl utřít, tak se ti to moc nepovedlo!  Možná příště... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 15:08 | |
| | | Jako neber si to osobně, ale prostě máš na mě zálusk co? |
| |
|
| | |  | | | | Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 15:17 | |
| | Hele kdyby ho měl jenom na tebe
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 15:18 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 17:48 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 18:16 | |
| | | Taková menší, anti-Tragédí grupka |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 18:28 | |
| | | Jenom pro Eidiho a Stepana - kluci, nechytejte se za slovo a nebudte hned urazeni, ze nekdo nezopakoval Vase WOW. Proste Traged chtel jen rict, ze zas takovej narez to neni. Myslim, ze mu neslo o to Te zestrelit, ale proste vyjadreni jeho nazoru (zkratka IMHO to celkem dost vysvetluje). A taky nemejte poct, ze proti Vam nekdo jede, musite taky trochu premyslet nad tim, co pisete a ne sem flusnout cokoliv bez rozmysleni. A aby jste se necitili, ze jste v tom sami - napriklad Brendonovi prispevky jsou dost casto co slova to "perla" - a pak dostane kolikrat peknou "cocku" a presto verim, ze to nebere jako osobni utok. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 18:30 | |
| | | nemluvte mi o strileni. pred hodinou jsem prijel z gumarny |
| |
|
| | | | | | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 18:52 | |
| | | ratatatatata |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 19:53 | |
| | | ejchuchu ... presne jsi vyjadril jak jsem ten svuj prispevek myslel ... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 20:41 | |
| | Tak to jsem rad, ze jsem Te vystih
To bych Ti mohl delat mluvciho, ne?
I kdyz pri tech Tvejch sedmi tisicich, to by byla pekna fuska )
To si radsi pokecame na nejakym pristim simbeeru ) A Eidi a Stepan by s nama mohli vypit kriglik miru |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 20:51 | |
| | | Neber to moc osobně, ale ono to vůbec ani nevypadá, že dře zadkem o RWY, protože na první pohled praští do oka ten stín letadla, podle kterého je okamžitě vidět, že je dost vysoko Když jsem se podíval poprvé, tak mě to ani ve snu nenapadlo, musel jsem si znovu přečíst, co vlastně na té tuctové fotce má být zvláštního. Určitě nic proti odkazům na zajímavé fotky, ale na této vůbec nic zvláštního nebylo a na airliners-net jsou takových skutečně tisíce. Stejně tak jak tu někdo s velkou slávou dával fotku, jakože to byl hazard se životy a letadlo letí těsně nad diváky, přitom bylo zase na první pohled vidět, že to letadlo je úplně v jiné vzdálenosti od foťáku, než ti lidé. Prostě než sem takovou "bombu" někdo dá, měl by se trošku zamyslet, jestli to není jen výplod jeho vlastní bujné fantazie a nikoho ostatního ani nenapadne, cože vlastně na té fotce je "Wow". Já se "Tragédovi" nedivím, za ty reakce, je tady takových "pecek" poslední dobou nějak moc |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 21:01 | |
| | | Ale zas tak moc se nestalo, i kdyz ten nadpis to trochu kazi . A pokud si si musel jeste jednou precist, co ze je na te fotce zvlastniho, tak si se to tam urcite docetl - je to prvni 737ma pro AA, ktera je wingletovana Takze ji to urcite odlisuje od tech dalsich tuctovych fotek na A.net. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 22:19 | |
| | | No, tak aspoň něco na ní zajímavé je |
| |
|
| | | | | Re: Re: Wow 4. 8. 2006 / 19:28 | |
| | | |
|
| | | | A319 Twin-Jet-1-Prop 4. 8. 2006 / 14:09 | |
| | | |
|
| | | | | Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 4. 8. 2006 / 14:17 | |
| | | No ono to není pravě moc velká legrace, ale opravdu záložní turbínka pro případy nouze (problémy s hydraulikou a/nebo elektrikou). Říká se jí RAT a minimálně jedné 767 už zachránila existenci. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 4. 8. 2006 / 15:19 | |
| | | |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 4. 8. 2006 / 20:56 | |
| | | Jo jo, o této události byl perfektní pořad na "National Geographic", teklo jim za letu palivo a kapitán tomu uvěřil až tehdy, když jim uprostřed oceánu došlo palivo a zhasly oba motory. Naštěstí čistě náhodou letěli na poslední chvíli změněnou trasou a tak byli ve vzdálenosti jen nějaké stovky kilometrů od ostrova s letištěm a právě díky té výsuvné turbíně mohlo letadlo aspoň částečně ovládat. I když stejně přistávali hrozně rychle a tvrdě bez klapek. Ale doplachtili a to je hlavní! |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 4. 8. 2006 / 21:03 | |
| | | A dokonce myslim,ze to bylo oznaceny jako hodne slusny plachtarsky vykon, vzhledem ke kategorii (btw 767 je peknej brus ) |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 5. 8. 2006 / 00:32 | |
| | | to s tou 320 nebylo oznaceno jako hodne slusny vykon, ale nejdelsi plachteni s takhle tezkym strojem |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 5. 8. 2006 / 00:36 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 5. 8. 2006 / 01:15 | |
| | | No, aby jste se nedivili, B737 má kouzák velmi blízký L-13 |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 5. 8. 2006 / 01:29 | |
| | reálny alebo písaný, hoď to číslo do pľacu  |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 5. 8. 2006 / 09:39 | |
| | Ať upřesní kolegové, co s tím lítají.
Údaj o klouzáku jsem takto slyšel od kamaráda z ČSA taky. Říkal, že na simu zkoušejí okruh bez motorů - a ve vhodné konfiguraci avioniky má snad být klouzák kolem 25 (ale snad asi na 300 km/h - čísla bez záruky, je to několik let, co o tom šla řeč). Plachtařská praxe je pak u kapitánů jistě vítána |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 5. 8. 2006 / 11:40 | |
| | | já jsem také slyšel podobné číslo. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 5. 8. 2006 / 11:46 | |
| | | A dokázal někdo namotat aspoň pár desítek metrů v termice se 737? |
| |
|
| | | | | | Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 4. 8. 2006 / 15:33 | |
| | | Taky je simulovana u LDS767 |
| |
|
| | | | | | Re: Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 4. 8. 2006 / 15:57 | |
| | | Ja sem taky nerikal, ze neumim cist, jen sem o ni nikdy neslysel, to je vse. |
| |
|
| | | | | Re: A319 Twin-Jet-1-Prop 4. 8. 2006 / 22:34 | |
| | | Bacha, krysa |
| |
|
|
