|  |  | | Zpřehlednění záznamů o letech na FS 1. 8. 2006 / 00:13 | |
| | Kolegové. Od chvíle, kdy jsem se tu pokusil o vtípek s imaginárním letounem Tu-111, jsem uvažoval jak poté využít této moji web stránky. A tak mě napadlo, trošku si zpřehlednit veškeré záznamy o svých letech na FS. Je to sice kravinka, ale využil jsem poznatky technika letounu z dřívější evidence dat o náletu na MiG-21, kde se musely zaznamenávat veškeré údaje, jak do deníku přípravy, záznamníků a i atestátů. A taky jsem měl nutkání si to trošku zopakovat a nezapomenout, jak se kdysi psali časy náletu.
Stránky budou aktualizovaný a doplňovaný.
S pozdravem EEE.
http://sweb.cz/rakondra/tu-111.htm |
| |
|
 |  | | | Re: Zpřehlednění záznamů o letech na FS 1. 8. 2006 / 07:23 | |
| | Moc pekne mas ty zaznamniky udelany..  ) Zazil jsi v praxi APIS (AirBase) 2.0? Zavadeli jsme to v Caslavi pokud se nepletu predloni.. Posledni verze ma i zaznamnik provozu techniky, povedlo se nam to napsat univerzalne pro vsechny typy letadel.. Tedka budeme delat sestavu komplexnich informaci o letadle, myslis ze bych se mohl castecne inspirovat tou tvoji tabulkou?  |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Zpřehlednění záznamů o letech na FS 1. 8. 2006 / 18:10 | |
| | | Abych pravdu řekl, APIS jsem já osobně neviděl, veškeré záznamy a časy jsme zapisovali ručně do záznamníku letounu. Tabulku jsem si vytvořil v EXELU a pomocí buněk a funkcí se mi po jednom vloženém zápisu, přepočítají veškeré resursy. Jsou to spíš převzatý ledovaný údaje, které jsme u ér vedly, a trochu jsem z nostalgie nechtěl toto počítání časů zapomenout. Hlavně ten dodnes nepochopitelný údaj o -20% práce motoru na zemi. |
| |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: Zpřehlednění záznamů o letech na FS 1. 8. 2006 / 22:15 | |
| | Jo, s tim se, pokud se nepletu, pocita u nekterych er nalet draku. Napr u L39. Vysvetlovali mi to nedavno v CLV. Hodiny (drak) = Hodiny Let + Hodiny zem * 0.2
Setri se tim resurs.
Nebo u Z-142: Hodiny (drak) = Hodiny (Let) + Hodiny (Zem) * 0.2 + Hodiny (Akrobacie) * 0.4
Nejbrutalnejsi je vypocet cyklu u M-601, to ani z hlavy nedam ))
Musel jsem kvuli tehle harakiri napsat skriptovaci jazyk na vzorecky, ale pocita to ted vsechno samo a aj tiskne zaznamniky letadla, coz dost zjednodusuje praci technika (napriklad vyplnovani zaznamniku). |
| |
|
|
