|  |  | | wostry hosi v kabine 19. 7. 2006 / 20:19 | |
| | z planes.cz:
Na charterových linkách ČSA se opět objevil Airbus 310, který dočasně nahrazuje Airbus 321 reg. OK-CEC. Při vzletu tohoto letadla z letiště v chorvatské Rijece do Prahy došlo v noci na dnešek k poruše levého motoru z důvodu náhlé technické závady. Na palubě tohoto nepravidelného letu bylo 159 cestujících a sedm členů posádky. Vzhledem k faktu, že k závadě došlo v nejcitlivější fázi vzletu, nemohla posádka letadla start přerušit. Okamžité přistání letadla rovněž nebylo vzhledem ke vznícení suché trávy na letišti v Rijece možné. Nicméně piloti letadla pohotově zareagovali, okamžitě vypnuli postižený motor i přívod paliva a provedli start s jedním motorem, což je úkon, jehož bezchybné zvládnutí je standardní součástí profesionálního výcviku pilotů. Letadlo tak ve 22:55 bez problémů přistálo na letišti v nedaleké Pule a cestující vystoupili z letadla zcela standardním způsobem. V tranzitní čekárně pak vyčkali na náhradní letadlo, keré je dopravilo domů. K žádnému zranění nebo jiné újmě osob nedošlo. Suchá tráva v okolí letadla se vzňala s největší pravděpodobností od úlomku kovu z motoru. |
| |
|
 |  | | | Re: wostry hosi v kabine 19. 7. 2006 / 20:42 | |
| | K pilotům ČSA mám sice pár připomínek, ale tady se vyznamenali výborně.
btw: A310 má velice dobrý letový systém pro tah jen jednoho motoru |
| |
|
 | |  | | | Re: Re: wostry hosi v kabine 19. 7. 2006 / 21:02 | |
| | no, ale ono to vysadilo letadlu Airbus 321 reg. OK-CEC, pokud teda dobre ctu ...  |
| |
|
|  | | | | Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 20:23 | |
| | | ale ale jaky pripominky pane instruktore ? Rad si je poslechnu... Pravdepodobne te asi nepustili do kokpitu nebo to bude neco hodnotnejsiho ? )) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 23:52 | |
| | | vis ze jsem chtel napsat podobny rypavy prispevek? resp.. jeste podstatne rypavejsi ... ale nejak jsem nenasel odvahu ... )) |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 21. 7. 2006 / 02:59 | |
| | | Tys byl vždycky rejpal,Tragéde... |
| |
|
| | | | Re: wostry hosi v kabine 19. 7. 2006 / 21:46 | |
| | zajimave, ale jak bylo receno, patří to ke standartnímu výcviku......ale i tak zaslouzi chvalu v teto dobe kdy pada z nebe jedno ero za druhym
každopadne je podivuhodne ze sem nic neslysel v TV o tomto a pisou o tom akorat na planes. A ani na netu to neni. Za to kdyz tamhle pristane australsky jumbo kuli vadny kontrolce pozaru v nakladovem prostoru tak toho sou plny zpravy.....
|
| |
|
| | | | | Re: Re: wostry hosi v kabine 19. 7. 2006 / 21:59 | |
| | | to zalezi na tom, jestli o tom prislusny bulvar nejaky clovek informuje, nebo se to dostane do agenturniho zpravodajstvi .) |
| |
|
| | | | | Re: Re: wostry hosi v kabine 19. 7. 2006 / 22:04 | |
| | Ale tamto je Jumbo a toto len A321, to je neporovnatelne menej ludi  P (just kidding - no flame) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 00:11 | |
| | To možná je "menej ľudí", ale CECík letěl z akce "Mořský koník", pokud jsou mé informace správné, takže sice to bylo "jen" 159 lidí, zato z toho bylo 120 dětí...
No flame |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 00:18 | |
| | | to je divne ja myslel ze morsky konik uz je zrusen v ramci oddluzeni VZP |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 00:39 | |
| | Jak jsem dostal, tak dávám.. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 10:22 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 10:46 | |
| | | |
|
| | | | Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 01:53 | |
| | | no ty bláho.. Právě jsem toto vysazení motoru testoval v XPLANE s 737-300 celý tento týden a už je to tady. Dle mého názoru to není až taková pohodička jak je prezentováno. Situace celkem dost stresující a hlavne to letadlo se chová jako postřelená husa... |
| |
|
| | | | | Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 01:59 | |
| | Vysazení motoru v nejrůznějších fázích letu a zejména vzletu (krátce po V1, během rotace, pod 400 ft) a to i v mizerném počasí patří mezi snad nejčastější úlohy při výciku na simulátoru. takže lez říci, že podobné situace má posádka dost "nadřené", takže je velká šance na to, že to pak dobře zvládne i ve skutečnosti.
PetrS |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 08:38 | |
| | | pokud si toh ovšimnou |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 09:18 | |
| | | A pokud se toho stihnou dožít |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 09:42 | |
| | | Potvrzuji, i na vojenských simulátorech se trénují všechny možné závady v neuvěřitelných kombinacích, říká se jim ZPZL - Zvlášní Případ Za Letu (rovněž Strašný případ za letu). Pokud je instruktor rozverně naladěn, za chvíli letíte v mašině, kde funguje jen motor (a ještě blbě), kulička zatáčkoměru a palubní hodinky - pokud jste je ovšem nezapomněli natáhnout A takový dril má skutečně mnoho do sebe |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 10:16 | |
| | | A este vidite z kabiny akurat tak ciernobielu drahu a nic viac, ze? ) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 10:45 | |
| | | Haha, jestli mysli Tonde ten samy simulator jako ja - TL-39 (nebo podobny) Tak cernobilou drahu nevidi ani omylem a podle mne ani neuvidi, pac na tom simu se srovnavaci navigace provzovat neda (krajina je porad stejna, alespon mne teda prisla). Bez kompasu a ARK tam podle mne neni mozny letiste najit, ale mozna se pletu? |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 10:48 | |
| | No ja neviem, my sme sa bavili s tondem o tomot, je to z muzea z KE a tam prej nevidiet nic len ciernobielu drahu.
|
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 10:52 | |
| | | a ty si tam bol kedy?sak to je zavrete.rekonstrujuju |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 10:57 | |
| | | 3 juna tusim, odborari z USS mali nejake podujatie v AK tak nas vzali aj do muzea. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 11:00 | |
| | | Pekny, co to je? Mig-21 ne, L-39 ne, L-29? |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 11:01 | |
| | | |
|
| | | | | | Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 12:31 | |
| | Ano mají to dost nadřené, ale zkoušející instruktoři jim do toho rádi a s oblibou dávají mnohem víc závad najednou, takže na simulátoru se hoši zapotí i víc.
Je tam ale ten rozdíl, že na simulátoru se "zabijí" sami a pak holt musí dělat simulátor déle, zato v reálu se asi zapotí stejně i jen s touto závadou, protože tohle už je naostro.
V každém případě, poklona pilotům za zvládnutí dané situace. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 21. 7. 2006 / 09:37 | |
| | | Lumpe jak to, že tam máš létající myš ! Jinak máš pravdu. Zažil jsem na simulátoru , když měli hravou a bylo to na ždímaní nervů i košile. Apropo je to natolik reál, že se ani tam nemáš chuť inkarnovat. |
| |
|
| | | | Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 12:16 | |
| | | tak uz je to i v novinach .... |
| |
|
| | | | | Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 13:12 | |
| | jj kdo jim to nabonzoval přiznejte se
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 13:27 | |
| | | myslis ze planes.cz nebo tohle forum ctou jenom nezaujati fanousci? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: wostry hosi v kabine 20. 7. 2006 / 14:03 | |
| | | Tak je to jasny novinářský krysy loví kde se dá ) |
| |
|
|
