|  |  | | oktany 12. 7. 2006 / 14:02 | |
| | | kolko oktanovy je letecky benzin?ja tak viem ze cca 110 a ze raketove palivo ma cca 150 oktanov?mam dobre info? |
| |
|
 |  | | | Re: oktany 12. 7. 2006 / 14:13 | |
| | | To je nějaký divný. Oktanový čislo vyjadřuje podobnost paliva s referenčním palivem tvořeným přednou dávkou izooktanu. Takovej Natural 95 tedy odpovídá referenčnímu palivu s obsahem 95% izooktanu. Nedokážu si nějak představit referenční palivo, který by mělo víc jak 100% tohohle sajrajtu. |
| |
|
 | | | | | Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 14:17 | |
| | Oktanový číslo je poměr mezi Trimetylpentanem 2,2,4 a Heptanem, pro ty, kteří nevědí co oktanové číslo znamená  |
| |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 14:21 | |
| | pozor, vypadlo Ti dulezite slovo "teoreticke" ..
takze napr. natural odpovídá směsi, která by měla poměr mezi isooktanem a heptanem 95:1. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 14:29 | |
| | | Jo ten izooktan umíš popsat po novu docela obstojně |
| |
|
| |  | | | | Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 15:45 | |
| | A ja som si myslel že budem amť cez prázdniny od chémie pokoj  )
|
| |
|
| | | | | Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 14:36 | |
| | Sakra, sem se seknul, tohle sem našel na netu:
"Oktanové číslo však může mít i hodnotu vyšší než 100. Takové palivo je pak ještě odolnější proti samozápalu než čistý izooktan."
Ale jak to pak dál měřej sem nezjistil.
Ještě tam stojí tohle:
Oktanová čísla některých paliv
Automobilový benzín: 87–98, dnes obvykle nejméně 91
Letecký benzín: 87 – 107
Závodní benzín: 95 – 130
Benzín používaný ve Formuli 1: 95 – 102 (stanoveno pravidly)
LPG: okolo 110 |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 14:41 | |
| |  LOL, to si děláš srandu!? Bych se chtěl projet teda v nějakym DTMku, tam se podle mě určo dává 130oktanový béňo... A letadle nepoužívaj vysokooktanovej benzín proč? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 14:59 | |
| | | a k cemu by ho pouzivali? ono neznamena cim vyssi tim lepsi ... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 15:28 | |
| | Jo? Aha!  |
| |
|
| | | | Re: oktany 12. 7. 2006 / 14:19 | |
| | ten letecky benzin urcite nema 110 .))) ono naopak, ma docela malo oktanu ..
jinak, napr. starsi olovo ma 78 oktanu, do ULLek se leje bezne obycejny natural (95) a do vetsiny pistovych letadel se lije avgas 100 (jak cislo napvoida, 100 oktanu)
|
| |
|
| | | | | Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 15:01 | |
| | ...se do vivata leje taky bleifrei (=načůral 95), je to schválený výrobcem motoru, tedy žádná černota.
Letadla obvykle mají předepsané nejnižší oktanové číslo (např. Walter mikron 75 okt.) a co do toho leješ je fuk, když ti neklepou ventily. Důležité je spíše rozlišení "letecký benzín" (např. LB78) a automobilový benzin (např. Natural 95) - a to protože letecké benziny mají mnohem přísnější normu, tedy lepší standardizaci, menší pravděpodobnost "cinknutí" řepkovým olejem a fujtajbly ze špinavýách trubek - což jak každý chápe je důležité, páč když zakoktá vstřikování u auta o nic nejde, ale u letadla... Takže to schválení výrobcem motoru musí člověk brát s rezervou, někteří zavilí majitelé letadel (AeČR) nedovolují do svých letadel lít jiný než letecký benzín - mimo jiné i z důvodů pojištění pro případ havárie zapříčiněné vynecháním motoru. Není to jednoduché... |
| |
|
| | | | Re: oktany 12. 7. 2006 / 14:58 | |
| | | |
|
| | | | | Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 15:03 | |
| | | No to je fakt zajímavý, dík za odkaz |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 17:07 | |
| | | já vím například o jednom mercedesu, který jezdí na Jet A1 Bližší prozradit nemohu, byl bych zastřelen |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 17:09 | |
| | | Cha, nic nového, náš aeroklubový Zetor 50 dlouho a dlouho jezdil na Jet A1, kterého nám v rámci delimitace po převratu v nádrži po Air Specialu nechali asi 600 litrů... A jek jezdí, to není traktor, to je formule! |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 17:55 | |
| | | kdysi kdesi byl na planes.cz clanek o tom, jak nalili jakys avgas ci co do skodovenky )) |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 20:49 | |
| | | A roztavila sa im ta serepeticka na veku motora ) |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: oktany 12. 7. 2006 / 23:12 | |
| | udajne neco podobneho se stalo za hluboke totality... na severni morave tlupa vesnickych pubosu ukradla par litru paliva z letiste a napumpovala do pincku.... pote co zacal motor pri chodu svitit(nutno dodat ze to muselo mit slusnej odpich) soupli fechtly pod pumpu... je jasne ze to skoncilo tak ze pisty se pritavili k valcum...
za pravdivost nerucim mam to ze zdroje "jedna pani povidala" |
| |
|
|
