|  |  | | Start motorů B737 9. 7. 2006 / 09:46 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 09:50 | |
| | | Jj.. jenom je mi lito letusek, pokud na palube byli kastani a nahodou zrovna koukali z okynka.... |
| |
|
|  | | | Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 10:09 | |
| | | to byl určitě vytečený nenzín, nebo benzín který nehlídaně vytekal, a nebo přehuštění turbíny palivem. něco z toho |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 11:08 | |
| | | Tohle se skutecne muze stat kdyz je spal. komora plne paliva.To se stava kdyz motor nejde nahodit na poprve a palivo se ve spal.komore hromadi.Kdyz jdeme tocit motorovku po zavade kdy nejde nahodit motor tak se vestinou pred tim provadi studene protoceni motoru aby se palivo vyfoukalo z motoru.Plameny uz jsem pri motorovce videl ,ale ne takove |
| |
|
| | | | Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 10:14 | |
| | | No když jsem četl komentáře já, tak už se tam objevil názor, že to asi až tak OK nebude. Spálený ochraný olej při "studeném" startu by měl produkovat pouze bílý kouř. Tohle vypadá špíše na nějaký problém s motorem. Možná některý z "profi" pilotů co 737 lítají, či lítali, nebo technici 737iček od ČSA by nám to objasnili... |
| |
|
| | | | | Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 10:21 | |
| | Koho přesně z ČSA bychom se mohli zeptat?  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 10:21 | |
| | | Nejlíp nějaký letušky |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 10:23 | |
| | | tak tohle je odpoved za 100 bodu |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 10:38 | |
| | AJS je jasna volba... no ale uz sa tu dva mesiace neukazal  ( |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 10:41 | |
| | | Byls rychlejší... ) Platíš pivo, až se potkámě na nějakém setkání "simptáků"... ) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 10:46 | |
| | | OK, ale ty mi platis spiatocnu letenku do PRG ;o) |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 10:53 | |
| | | Tak to si ještě rozmyslím... ) Nebo uspořádáme simpivo v Košicích. Aspoň to Tonde nebude mít tak z ruky. ) |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 11:05 | |
| | | Tak to jo, to ti pak to pivo zaplatím ak prídeš ) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 10:39 | |
| | | No nevypadáš zrovna na nováčka tohodle fóra, tak bys mohl vědět, že sem občas zabrousí A.J.S. který 737 lítal, a myslím že tu chodí dost lidí co pracují na Ruzyni, někteří možná i na údržbě B737, popř. se můžou zeptat... Nicméně Methistoxova odpověď mi příjde jako docela dobré vysvětlení... |
| |
|
| | | | | Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 18:01 | |
| | JE to OK. Tohle se stává u všech proudových motorů, pokud:
- letadlo dlouho stojí
- spalovací komora je zaplavena palivem (někdo otevřel STOP kohout na sucho)
- nebo je letadlo po nějakých pracech, kdy se demontovaly motorové okruhy
(pak vlivem netěsností dojde k nahromaděni nespáleného paliva, oleje do drenážniho okruhu a po spuštění motoru je tento okruh vyfouknut ven - podtlakově, něco jako fixírka).
Podobného efektu jsme dosahovali na L-29 při dodržení metodiky spouštění: otevřít stop kohout a stisknout tlačítko spouštění. Po otevření kohoutu došlo k toku a rozprašování paliva ve spalovací komoře a vlastní zážeh probíhal cca po 10 sekundách,takže paliva tam v té hobě bylo již požehnaně. Pak si technici dělali legrácky, že přidělali na delfína forsáž...
Tojen tak pro spestření. Jinak u B737 je to uplně to samé, i na airliners.net je podobných foto několik.
Hezký večer.
Š.
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 18:10 | |
| | Aha! Tak to je celkem hustý!  A nemůže ten oheň nějak poškodit učitou část v motoru?
BTW. Já když jsem v noci odlítal z Palma de Mallorcy, tak jsem při vzletu zaregistroval jakýsi jiskření (že by statická elektřina)? Nebo to šlo z motorů? |
| |
|
| | | | Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 19:48 | |
| | | |
|
| | | | | Re: Re: Start motorů B737 9. 7. 2006 / 20:01 | |
| | Mooc pjekny... a ty call-outy su nam niektorym pekne povedom nie? )
|
| |
|
|
Dole v komentářích píšou, že je to normalní při chladnym startu.
