|  |  | | Procedury SID/STAR pro ATRoše od F1 25. 6. 2006 / 16:09 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: Procedury SID/STAR pro ATRoše od F1 25. 6. 2006 / 16:14 | |
| | | zkus vzit starou procedurku, kterou znas (napr voz2a) a z ni vydedukujes co je co |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Procedury SID/STAR pro ATRoše od F1 25. 6. 2006 / 16:29 | |
| | Ale to bys mi musel poslat mapicky  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Procedury SID/STAR pro ATRoše od F1 25. 6. 2006 / 16:30 | |
| | | Nejlíp bych potřeboval mapku, kde je VOZ1A |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Procedury SID/STAR pro ATRoše od F1 25. 6. 2006 / 16:37 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Procedury SID/STAR pro ATRoše od F1 25. 6. 2006 / 16:38 | |
| | | Ne, protože to jsou aktální A v default databázy jsou starší. VOZ 1A. Tak by se mi hodily krapec starší |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Procedury SID/STAR pro ATRoše od F1 25. 6. 2006 / 16:39 | |
| | | obcas se stane ze se zmeni oznaceni odletovky bez toho ze by se sama zmenila, treba to je i pripad voz1-2a |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Procedury SID/STAR pro ATRoše od F1 25. 6. 2006 / 16:45 | |
| | To se nestane nikdy, vždycky je tam nějaký drobný zádrhel, i když často nepostřehnutelný.
Nejčastější nepostřehnutelnou změnou je posun magnetické deklinace (např. poslední změny v LKKV) |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Procedury SID/STAR pro ATRoše od F1 25. 6. 2006 / 16:55 | |
| | | ja myslel ze kdyz se aktualizovaly odletovky na hdo apod ze se zvysilo cislo i pro vozici |
| |
|
| | | | | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Procedury SID/STAR pro ATRoše od F1 25. 6. 2006 / 17:06 | |
| | | Ne, to se nedělá. Jestli sis dobře všimnul tak například s posunem NER se zavedly VOZ1F, které byly od NER dané, ale HDO9F zůstala. Nedávné změny písmenek u turbopropích odletovek v Praze zase byly dané tím že se měnilo místo kde se zahájí točení. Vždy je tam prostě nějaký důvod. |
| |
|
|
