Mas pravdu, ale novinar je tu od toho aby si overil fakty a az potom nieco dal na papier. Pre mna je pomerne dost zavazny rozdiel medzi bezpecnostnym pristatim a nudzakom. BTW ked Ti uleti kus smerovky, vtak Ti vleti do kabiny a vypadne Ti klima aj s kompresomrom tak mas narok na nudzove pristatie. Ostatne mimoriadne pripady za letu mozes zrelizovat bezpecnostnym pristanim. Zakladny rozdiel medzi oboma druhmi pristati je v postupoch na priblizenie a pristatie.
