Tak tak.. V ovládání letadla a různých postupů určitě musí umět to samé, rozdíli jsou potom spíše v administrativní práci (např. vyžádání množství paliva na let) a také v nutnosti znalosti různých předpisů, včetně těch neleteckých, jako jsou třeba právní normy zemí, kam dotyčný kapitán létá. Víc by ti o tomhle určitě prozradil A.J.Scandall jakožto kapča ČSA ( pokud jsem nezaspal nějaké změny ) |
|