|  |  | | Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 19:46 | |
| | | Mám problém s nastavením rádia;přiblížením na dráhu pomocí majáku v B737 PMDG.Jako VOR1 mám nastaveno např. 109.1 (frekvence dráhy 24 - LKPR),kurs 243st.,zapnutý autopilot,ale palubní počítač hlásí chybu o nenalezené frekvenci (?).V klasickém Boeingu 737 z FS,jsem postupoval obdobným způsobem,NAV1 - 109.1,zapnutý autopilot na kurs 243 st. a vše fungovalo.Děkuji za odpovědi. |
| |
|
 |  | | | Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 19:56 | |
| | | Není náhoodu ta frekvence 109.1 ILS. VORy, pokud si dobře pamatuji, mají frkvence 112.0 a výše. |
| |
|
|  | | | Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 20:08 | |
| | | Pro rwy 24 na LKPR snad není publikované VOR/DME přiblížení, ne? |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 20:10 | |
| | | Tak teď jsem se díval a fakt není. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 20:44 | |
| | na 24 VOR neni...109.1 je ILS na 24 a VORy nejsou jen nad 112, co treba NER...?  |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 20:55 | |
| | Žeby vyjimka, která potvrzuje pravidlo  ? |
| |
|
| | | | Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 21:28 | |
| | | Bože,tak hned nekamenujte.Každý se občas splete.Třeba VOR a ILS.Ale po tech.stránce bych asi doporučoval natáhnout poslední AIRAC. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 21:55 | |
| | | Nikdo tady nekamenuje. Kamenování na tomhle fóru vypadá úplně jinak . |
| |
|
| | | | Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 21:56 | |
| | | Ano...jedná se o ILS,terminologie mi dělá ještě problémy Nevite jak to tedy nastavit v B737 PMDG ? |
| |
|
| | | | | Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 22:06 | |
| | | Za normálních okolností by mělo fungovat to co jsi napsal na začátku - nastavit frekvenci na NAVu 1 (popř. i na NAvu2), nastavit kurs dráhy - autopilot APP. Pokud to nefunguje tak asi fakt zkusit aktualizovat AIRAC. Nic jiného mě nenapadá. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 22:19 | |
| | | a co ted ychces nastavit? |
| |
|
| | | | Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 23:33 | |
| | | To co ti FMC hlasi, je podle meho neco s kurzem drahy, je tak? Neco jako RW APP CRS ERROR? Je to proto, ze si musis na MCP nastavit pro drahu 24 LKPR kurz 244, ne 243. Zkus to, melo by to urcite jit. Airacem to imho nebude, protoze i na tom nejstarsim snad bude ILS 109.10 pro rw24, ale nevim, kdy se to naposledy menilo, jestli vubec nekdy. Ale kazdopadne, kdyz si v FMC zvolis drahu 24, na strance PERF INIT se ti potom zobrazi jak frekvence co mas pouzit, tak take kurz, ktery nastavit do FMC. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 23. 5. 2006 / 23:52 | |
| | | a nekdy to pise chybu i s tim |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 00:04 | |
| | | Tak o tom nevim, me to jeste nikdy neudelalo, pokud sem mel nastaveny kurz co mi pripravilo FMC. |
| |
|
| | | | Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 08:25 | |
| | | Problém by mohl být v tom, že kurs 243 by měl být nastaven ne na HDG, ale na COURSE, uplně vlevo na panelu. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 08:30 | |
| | | Jseš si jist touto informací? Silně se obávám, že neznám letadlo, kde by to tkhle fungovalo... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 08:56 | |
| | | Tak teď nevím, ale nevidím na Krupově přízpěvku nic špatného. Kurs dráhy přece nastavuješ v okně CRS. HDG nastavíš pochopitelně taky pro případ GA. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 09:15 | |
| | | Ech, samozřejmě. Jsem nevyspalý a motaj se mi písmenka. Krupovi se omlouvám, ale já to četl tak, že to jako má být na HDG nastaveno. Jsem to ale debil To jsou ty dvě slova "ne na" vedle sebe. Ještě jednou se omlouvám. |
| |
|
| | | | Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 08:58 | |
| | A pise ti to neco jako ze frekvence a zvoleny mod nesouhlasi (EFIS MODE/NAV FREQ DISAGGREE)? (Na navigacnim displeji zlute?)
Jestli jo, tak zkus kroutit tim cudlikem nad displayem vlevo (mode selector), co je kolem neho napsano APP, VOR, MAP a PLN a nakrut ho tak aby smeroval na APP. Pak by se to melo chytit. Jinak stranka v manualu 61.
Vita |
| |
|
| | | | | Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 09:12 | |
| | | No Vito to priblizeni by melo jit i pres normalni MAP nebo klidne PLN mod, tam jde podle me jen o zobrazeni, ne nastaveni... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 10:27 | |
| | | pravdu diz .. ten bazmek jenom urcuje mod zobrazeni, nikoli funkcnost... takze jde klidne v APP modu mit nastaveny plan nebo map a poleti to uplne stejne ... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 11:41 | |
| | | No jo, uz mlcim. Tuten eroplan jsem videl naposledy pred rokem a pul... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 14:05 | |
| | | Ale klidek, jen me to tak napadlo, nepsal jsem to jako prispevek primo proti tobe. Ja litam radsi B744, tam si "kriz" hodim na to ISDF nebo jak se to jmenuje a na EFISu mam mapku... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 15:32 | |
| | No ja jsem uplne klidny a vubec jsem to nebral jako prispevek proti sobe.
Ten clovek psal ze vidi jakousi hlasku, tak jsem mu napsal jak odstranit hlasku kterou si myslim ze vidi (predemnou mu to jeste nikdo nesdelil).
To ze jste mu vysvetlili ze to co vidi a jak to leti spolu zase az tak nesouvisi (u skutecneho letadla myslim ze teda trochu jo, protoze kdyz mu nastavis kurz drahy (na course) o vic jak 90 stupnu jinak nez je to ILS, tak mam dojem ze zadne priblizeni nezaleti) je super. A muj brucivy prispevek neznamenal nic jineho nez ze zase zalezam do nory a nechavem thread svemu osudu, protoze je tu dost jinych odborniku
Letu zdar!
Vita
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 11:44 | |
| | Presne tak, volba modu na EFIS obrazovce nema vliv na funkcnost zachyceni ILS.
Co chci ale rict, jak uz tu bylo x krat zmineno Tragedem, a v tomto threadu to zase pripomenul i Crazy - chybove hlasky piste tak, jak se zobrazi. Tady je pekne videt dusledek - dalsi lide si domysli, co to muze tazatelovi ukazovat, a napisou, jestli mu to nahodou nedela tohle a tohle, cimz je pak cely thread zaplacany domnenkami a podstatna informace se v nem hleda jen tezko. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 11:54 | |
| | | akorat ze autor se porad nevyjadril k tomu co kde nastavil protoze jestli chce pri naladenem 109.1 litat VORDME tak vazne nevim co od toho ceka. obrazek by to mohl osvetlit |
| |
|
| | | | Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 13:50 | |
| | Mno....a jeste jedna vec, jakym zpusobem litate VOR/DME priblizeni pres APP mod ? Nevim jak vam, ale me se pri zapnuti APP jiz nepodari aktivovat V/S pro udrzeni mapou daneho ratu. Ja tedy pouzivam VOR LOC.
Mno a co se tyce priblizeni, mrknu do mapy, na NAV1 naladim letistni VOR, na CRS selector nastavim prislusny kurz, naletim pod jemnym uhlem, necham letadlo pres VORLOC usadit na radial a dle mapky a vzdalenosti upravuju Vertical speed, jakmile mam drahu v dohledu, poupravuji i pohledem na PAPIny. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Boeing 737 PMDG - přiblížení na dráhu pomocí VOR 24. 5. 2006 / 14:03 | |
| | Při VOR/DME se nepoužívá APP mod, protože tento typ přiblížení nemá skluzovou rovinu jakou máte při ILS zajištěnou GS. Z toho plyne letíš pouze ve VORLOC režimu a podle předem publikovaných výšek a vzdáleností od daného VORu klesat.
VOR DME pro rwy 24 není publikováno nijak zvlášť, jen je tam v mapě jedna položka: LOC (GS out) což by se dalo považovat jako VORové přiblížení. Jen nezapínej APP mod a klesej podle vlastního (publikovaného) rozpočtu, jak už psal Borek. |
| |
|
|
