nechci vas podezirat, ale u me se to vyresilo spravnym vyvazenim. to znamena ze letadlo neni pretizene a teziste ma naprostredku a potom se musi do FMS zadat spravna hmotnost. nez sem si tohle uvedomil, tak se mi letadlo pohupovalo ze strany na stranu a nechtelo letet poradne ani na ruku, ackoliv rychlost melo.
