A.J.Scandall: příspěvky ve fóru

	Re (6): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (5): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (4): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (14): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (12): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (10): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (8): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (4): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (7): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (6): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (6): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (3): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (4): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (4): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (2): No speed restrictions - Bez rychlostního omezení - A.J.Scandall	03. 06. 2009
	Re (5): Piloti SkyEurope nedostávajú mzdy! - A.J.Scandall	02. 06. 2009
	Re: Pátrací letoun pohřešovaného Air France - A.J.Scandall	02. 06. 2009
	Re (3): Tak cim leteli?Boeingem nebo Airbusem? - A.J.Scandall	02. 06. 2009
	Re: Pro Sparťany - A.J.Scandall	01. 06. 2009
	Re (5): Epolety - oznacenie lietajuceho personalu - A.J.Scandall	30. 05. 2009
	Re (3): Epolety - oznacenie lietajuceho personalu - A.J.Scandall	30. 05. 2009
	Re (2): Piloti SkyEurope nedostávajú mzdy! - A.J.Scandall	28. 05. 2009
	Re (4): 735 checklist - A.J.Scandall	27. 05. 2009
	Re (2): 735 checklist - A.J.Scandall	26. 05. 2009
	Re: Další "hračka" pro AJS - A.J.Scandall	25. 05. 2009
	Re (5): OT: Čím vlastně pilot vyrovnává boční vítr před přistáním? - A.J.Scandall	21. 05. 2009
	Re (4): 1 class medical certificate - A.J.Scandall	20. 05. 2009
	Re (2): 1 class medical certificate - A.J.Scandall	20. 05. 2009
	Re (11): OT: Čím vlastně pilot vyrovnává boční vítr před přistáním? - A.J.Scandall	19. 05. 2009
	Re (3): OT: Čím vlastně pilot vyrovnává boční vítr před přistáním? - A.J.Scandall	19. 05. 2009
	Re (9): OT: Čím vlastně pilot vyrovnává boční vítr před přistáním? - A.J.Scandall	19. 05. 2009
	Re (9): OT: Čím vlastně pilot vyrovnává boční vítr před přistáním? - A.J.Scandall	19. 05. 2009
	Re (7): OT: Čím vlastně pilot vyrovnává boční vítr před přistáním? - A.J.Scandall	19. 05. 2009
	Re (11): ATC vs. posledni bod trati - A.J.Scandall	19. 05. 2009
	Re (13): ATC vs. posledni bod trati - A.J.Scandall	19. 05. 2009
	Re (10): ATC vs. posledni bod trati - A.J.Scandall	18. 05. 2009
	Re (8): ATC vs. posledni bod trati - A.J.Scandall	18. 05. 2009
	Re (10): ATC vs. posledni bod trati - A.J.Scandall	18. 05. 2009
	Re (8): ATC vs. posledni bod trati - A.J.Scandall	18. 05. 2009
	Re (8): ATC vs. posledni bod trati - A.J.Scandall	18. 05. 2009
	Re (6): ATC vs. posledni bod trati - A.J.Scandall	18. 05. 2009
	Re (4): ATC vs. posledni bod trati - A.J.Scandall	18. 05. 2009
	Re: Rychlosti ATR - A.J.Scandall	17. 05. 2009
	Re (2): co je to za ero? - A.J.Scandall	17. 05. 2009
	Re (5): OT - blýská se na lepší časy II ? - A.J.Scandall	17. 05. 2009
	Re (4): Wilco 737-500 - A.J.Scandall	17. 05. 2009
	Re (8): OT - blýská se na lepší časy II ? - dodatek k prvnímu tématu - A.J.Scandall	17. 05. 2009
	Re (6): OT - blýská se na lepší časy II ? - A.J.Scandall	16. 05. 2009
	Re (5): I mistr tesař ... - A.J.Scandall	16. 05. 2009
	Re (3): OT - blýská se na lepší časy II ? - A.J.Scandall	16. 05. 2009