|  |  | | F1-DC9 jak neuvařit cestující 27. 12. 2005 / 15:53 | |
| | | Poraďte někdo zkušený , ať dělám co dělám , u kapitána mám 125 stupňů Farenheita a v kabině budík na doraz |
| |
|
 |  | | | Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 27. 12. 2005 / 16:35 | |
| | | Já dávám všechno na auto a teplota se drží asi na 72F (22°C). |
|
|
| |
|
 | | | | | Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 27. 12. 2005 / 16:48 | |
| | | No já to mám takhle, při všech možnejch polohách čudlíků |
|
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 27. 12. 2005 / 17:23 | |
| | | Teď jsem z toho blázen, ale sekci MASTER PWR máme každý jinak. Spínač ENVIRON musí být stoprocentně ON, u mne je to dolů. |
| |
|
| | |  |  | | | Re: Re: Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 27. 12. 2005 / 19:42 | |
| | | Já mám všechny přepínače v této sekci opačně , asi to bude jiná verze |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 27. 12. 2005 / 20:03 | |
| | | Jen tak pro zajímavost, mohl bys mi poslat na mejl F1DC9.gau , jestli ty spínače budou opačně ??? |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 27. 12. 2005 / 22:14 | |
| | | Pošlu ti to zítra, zkoušel jsem to teď přes GPRS, ale má to asi 5MB a je to běs. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 27. 12. 2005 / 22:41 | |
| | | Díky, mám také GPRS, takže vím o čem je řeč (:- |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 28. 12. 2005 / 15:30 | |
| | Co si pamatuju (nejsem u FSky) Tak mám ON taky vždy dolů. Pro kontrolu může být i ukazatel teploty APU. Jestliže není zapnuto environment, tak se ani nechladí APU. Na druhou stranu nechápu, jak při nezapnuté této fci by mohlo být v kabině tak horko. Mělo by to být spíš obráceně. Vypadá to opravdu na nějakou starší verzi GAU.
PS: Létate tu novou MD80? |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 28. 12. 2005 / 17:23 | |
| | Ta nova MD-80 (nebo podle manualu presneji "DC-9-81 (MD-81)"  je super. ta Omega je docela vychytavka, ale nejak mi zase blbne to s APU  jedu presne podle checklistu, ale kdyz necham dele bezet cely letadlo na APU, prestanu slyset cca po 3min takovy ten zvuk co ma asi signalizovat bezici systemy (takove to huceni). Ma jeste nekdo takovy problem? |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 28. 12. 2005 / 22:19 | |
| | | Mám to samý, ale nevzrušuje mě to, jelikož to nemá funkční vliv. Po nahození motorů se to zas rozhučí. Myslím si, že ten efekt je spojen se stavem baterie (proměnnou o tomto stavu), alespoň tak jak si to myslí FSka. Vypadá to, že panel ale tuto proměnnou ignoruje a má pro všechno vlastní proměnné (kromě toho zvuku). |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující 29. 12. 2005 / 01:22 | |
| | | jj. to je presne ono. me to toci z toho duvodu, ze mi pri tom zhasinaji svetla asi zkusim poprosit nekoho s reg. FSUIPC o zkousku a holt asi taky zalovim v penezence kvuli te polozce "Infiniti Battery" |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Super 80 Coolsky (F1-DC9 jak neuvařit cestující) 29. 12. 2005 / 09:17 | |
| | Tak o světlech nevím, jelikož jsem to ještě po tmě neletěl.  Oproti tomu mám problém (jen někdy) s letovou výškou. Nedávno se mi přihodilo, že mě nechtěla ta mrška prostoupat FL170. Buďto to nestoupalo a pokud jsem ji donutil růčo, tak zas nechtěla držet rychlost ani při minimálním rejtu. Přišlo mi to jako slabý výkon motorů, ale přístroje byly v normálu. Pravda je, že jsem měl silný vítr do zad, ale to by za normálních okolností nemělo mít vliv (pokud není někde chyba). |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Super 80 Coolsky (F1-DC9 jak neuvařit cestující) 29. 12. 2005 / 11:50 | |
| | | Něco podobného se mi (i v horším provedení ) stává, když při přepínání FS Navigatora omylem vysunu spojléry - obě klávesy blízko sebe - což na první pohled není nikde vidět , není-li náhodou zrovna otevřené okno pro regulaci chodu motorů... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Super 80 Coolsky (F1-DC9 jak neuvařit cestující) 29. 12. 2005 / 12:17 | |
| | | Spojlery jsou u tohodle letadla dost slyšet |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: F1-DC9 jak neuvařit cestující VYŘEŠENO 29. 12. 2005 / 08:17 | |
| | | Už se tím nezabývejte, při reinstalu FS jsem zapoměl projet upgrade na FS 2004 |
| |
|
|
