| To sice platí u PMDG 737,ale už ne u Jumba.Frekvenci ILS a kurz dráhy zadáš jedině přes FMC page "NAV RAD" ve formě frekvence/kurz.Po nalítnutí paprsku ILS a stisknutí modu AP "App" se Ti automaticky aktivují všechny 3 (!!!) kanály autopilota a letadlo by mělo přistát podle podmínek III.kategorie IVAO,tzn.bez zásahu pilota do řízení a po touchdounu se do vypnutí AP držet středové čáry RNW.Chytře vymyšleno a fungující třeba u D LEVEL 767,ale u PMDG bohužel ne. |
|
