|  |  | | Boeing737 Fuel planner 5. 9. 2005 / 20:54 | |
| | Prosim, poraďte někdo, stahnul sem si Boeing737 Fuel planner z tohoto webu ,pročet sem si manual (to zdůrazňuju)ale prostě mi nejde- nebo sem to blbě pochopil- natáhnout nějak palivo z FP do FSky.Nemůžete mi někdo poradit ?
Dik Z. |
| |
|
 |  | | | Re: Boeing737 Fuel planner 5. 9. 2005 / 21:41 | |
| | Nejsem si jistej, protože tenhle fuel planner nepoužívám, ale myslím, že musíš mít FSUIPC.dll ve složce modules. ( Opravdu odhad ) .
A jestli máš 737 PMDG, tak bych ti doporučil stáhnout si fuel planner od PMDG.  . |
| |
|
 |  |  | | | Re: Re: Boeing737 Fuel planner 5. 9. 2005 / 21:47 | |
| | | Aha,to me nenapadlo...asi normalne na oficialkach,co...? |
| |
|
| | | | Re: Boeing737 Fuel planner 5. 9. 2005 / 22:30 | |
| | | Jenom poznamka - tento muj zdejsi planner pocita z realnymi daty spotreby 737, coz je kolikrat v pozoruhodnem rozporu s tim, jak si to pocita PMDG. Pokud kolikrat zadam vypoctene palivo zdejsim plannerem, objevi se hlaseni o nedostatecnem palivu, ackoli po letu mi tam zbude treba 2t nad planovanou rezervou.. Tohle PMDG moc dobre nevychytali, o cemz svedci i reakce lidi, co mi posilaji maily... Snad to bude u Queen lepsi.. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Boeing737 Fuel planner 5. 9. 2005 / 22:41 | |
| | | Asi jsem klikar, ale takovehle potize jsem nikdy nemel.Vzdycky to perfektne vyslo a tak jsem spokojeny.Uvidime, jak bude fungovat spolu s pomalu jiz prichazejici 737 classic.Jeste bych udelal malou odbocku.Shanim nejaky fuel planner i pro B707,ale zadny asi neni.Nenapada te, nebo nekoho z vas, kde sehnat nejake udaje, ze kterych by se dalo tohle odvodit a nebo, podle kterych by se nejaky fuelplanner dal vyrobit? Prolezal jsem uz vsechno mozne i nemozne s vysledkem, ktery mne neuspokojil.Diky za pripadne konkretni rady, ci napady na dalsi hledani. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Boeing737 Fuel planner 5. 9. 2005 / 22:41 | |
| | | |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Boeing737 Fuel planner 6. 9. 2005 / 08:42 | |
| | Hmm to je novinka. Tu stranku tam dneska opet nahraju. Kazdopadne to neni obstarozni verze  Vypocet pro 737-600 nejde, protoze jednoduse nemam k dispozici data o spotrebe, nikde na netu je nenasel a nikdo, kdo sliboval, ze je doda (lidi od Malev, SAS) je taky nesehnal. Uvazuju odvodit udaje pro 737-600 z udaju pro 737-700 a malinko je upravit, ale uz to je unreal. Na druhou stranu modely FS jsou evidentne ve spotrebe taky unreal, takze ani o nic nejde. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Boeing737 Fuel planner 6. 9. 2005 / 12:21 | |
| | | ...jednou jsem stahnul z netu nějaký data 737, tenkráte jsem hledal,kolik která verze má obsah nádrží... mrknu se jestli tam nebude o palivu něco víc, musím se tím doma prohrabat a kdyžtak ti to pošlu na mejla, ale fakt si nejsem jistý, jestli to bude to co hledáš... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Boeing737 Fuel planner 6. 9. 2005 / 11:35 | |
| | | |
|
| | | | | Re: Re: Boeing737 Fuel planner 6. 9. 2005 / 10:05 | |
| | | Já teď zkusím takovou úvahu, možná se mýlím, ale přece jen. PMDG ukáže hlášku Unsufficient fuel vždy, když zbytek paliva na cílovém letišti je menší než to, co zadám při programování FMC do Reserve. A ten zbytek se mění, protože to stále přepočítává - při změně tahu motorů, při změně větru apod., ale na konci to většinou vyjde. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Boeing737 Fuel planner 6. 9. 2005 / 10:24 | |
| | | Tohle dela i pri nastavenem bezvetri v FS, kdy je tah konstatni, s tahem pri vzletu, stoupani a klesani planner pocita. Planner vsak bere v uvahu "pouze", hmotnost a letovou hlasinu. Nebere v uvahu vitr, ruzne typy motoru, derate tahu, cestovni rychlosti - zde je vzdy brana ECON rychlost pri dane konfiguraci s tusim CI 50. |
| |
|
|
