|  |  | | Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 12:30 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 13:38 | |
| | To že nějakému bulíkovi drhnou klapky a divertuje na jiné letiště bychom se za jiných okolností nedozvěděli.
Jde ale spíš o další informace z Athén. Stevard asi měl licenci PPL a pokoušel se s tím letět - jestli tam ale měli CO jako příčinu intoxikace v kokpitu (pitva kopilota?), tak asi moc času neměl a za chvíli dopadl stejně. Je divné, že by to piloty otrávilo a toho stewarda ne. Muselo to být strašné drama, jestli věděl do čeho jde a bylo to nad jeho možnosti. Cítím s nimi se všemi - a je to tak trochu odpověď na naše věčné polemiky, jestli by simpták mohl sednout do bulíka za berany a situaci zmáknout. Zjevně to není sranda (nbavíc bez rádia - to si už vůbec nedovedu představit...) |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 14:08 | |
| | Ziadna intoxikacia CO tam nebola, ved to potvrdili aj sudny znalci...
Robia testy zatial na ine latky... |
| |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 14:18 | |
| | | Sorry, pravda, přečetl jsem to rychle a přehlédl to. :-/ |
| |
|
| | | | | Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 15:35 | |
| | myslím že pilot PPL popřípadě CPL s elementárními teoretickými znalostmi (případně znalostmi z FS) by za určité situace (znalost polohy, funkční rádio atd.) byl schopnej s tím přistát. neříkám že bez poškození, ale myslim si že by to na zem dostal. To je můj názor.
Když jsem poprvé vlez do letadla (nikdy předtím jsem nic neřídil, jen FS) tak jsem byl schopnej to celkem slušně řídit a dostat na přistání.. Je to samozřejmě rozdíl malý vrtulák a boeing 737 ale princip je stejnej.... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 16:11 | |
| | | |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 16:21 | |
| | | když nemáš nic k tématu tak aspoň nepruď. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 16:48 | |
| | vzdyt neprudi  ) me tvuj prispevek taky od srdce rozesmal )) |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 21:09 | |
| | | v podstatě je mi jedno jestli se tomu směješ ty nebo kdokoli jinej. já si za svím názorem stojim. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 16:14 | |
| | | Problém je v tom, že ruční řízení takového letadla, je o něčem jiném, než třeba ULL nebo Cessna. A piloti malých letadel, často neví nic o o autopilotu a ostatních věcech v dopravních letadlech, které by jinak mohli využít k úspěšnému přistání. Třeba můj kamarád, který dělá instruktora na ULL a má už určitě 1000 hodin, neví o dopravních letadlech skoro nic a jen mlhavě o IFR navigaci. Ale neříkám že je to něco špatného, ale prostě to ke svému létání nepotřebuje, přesto že je ve svém oboru velmi dobrý a zkušený. Takže si myslím, že větší šanci na úspěšné přístání by mohl mít někdo, kdo má díky profi add-onům v FSce aspoň základní znalosti o ovládání autopilota a třeba ILS a byl by schopen s pozemní pomocí autopilotem dovést letadlo až k přistání. Jediná krize by mohla nastat až při dojezdu na dráze. Ale stejně to jsou spekulace, i když by asi šance byla. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 16:20 | |
| | | jj, souhlasím narozdíl od borce milana s příspěvkem LOL, ale zpět k věci... neřekl jsem nikdy že by s tím přistál jak do bavlnky, ale dovédl to alespon na zem v kuse. Z toho co jsem se dočet vyplívá že byl poblíž aténského letiště, tak y jsem napsal že by musel znát svou polohou, muselo by bejt dobrý počasí atd atd. Prostě myslím že pilot kterej má něco odlítáno , by s tím za určitejch podmínek byl schopnej přistát a za tím si stojim. ( pokud by teda alespon věděl jak vypnout autopilota a další základní věci. ) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 16:30 | |
| | | já myslím, že taky jo,ale asi by jsi musel znát trochu víc než vypnout a zapnout autopilota ale myslel si to takhle obrazně alespoň jak jsem to pochopil tak je to v pořádku,já třeba lítám na PMDG myslím si teda že s ním alespoň za standratniho letu docela umím,ale ono když vlezeš do cocpitu a jde to o život tak se ti prostě vypaří věci který by jsi v Fs uměl.A taky mysleme na to že to byl 737-300 což je ještě trochu manuální stroj,není to ještě NG který známe.Ale bylo by zajímavý si to v tom vzduchu skusit dovest na zem... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 16:36 | |
| | | No ostava uz len pockat na PIC, a potom sa modlit aby si mohol nechat dotyk so semou na profesionalnych ATP pilotov |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 19:22 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Další letadlo Heliosu hlásilo problémy v Londýně 20. 8. 2005 / 19:27 | |
| | | Jo, to známe Nikdo netvrdí, že by s letadlem přistál sám, ale pomocí autopilota a pozemní instruktáže, by to podle mě bylo s velkou dávkou štěstí při dojezdu reálné. |
| |
|
|
