|  |  | | Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 13:37 | |
| | | Přistání bude na ČT1 po správách ve 14:00 živě |
| |
|
 |  | | | Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 13:46 | |
| | | Budu jim držet pěsti, aby to bylo skutečně "živě". |
| |
|
 |  | | | Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 13:50 | |
| | Bude to realne zobrazovat i Orbitron ? Myslim STS114 sestup, rychlost atd.
Zatim leti furt nejak vysoko a rychle  |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 13:54 | |
| | | |
|
| | | | | Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 13:55 | |
| | Orbitron nejede OnLine, jen vypočítává dráhu podle posledních známejch parametrů.
STS114 je už podstatně níž:
7:50 a.m. - Discovery is traveling 15,400 miles per hour at 230,000 feet. About 2,000 miles to Edwards. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 13:57 | |
| | | |
|
| | | | | Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 13:56 | |
| | To není ani technicky možný. Jelikož ta data se obnovují po čtvrthodinách a přecijen je ten SW stavěný na sledování objektů letících víceméně konstantní rychlostí a po jasně definované dráze.
Tyhle lety se tam přidávají spíš pro spestření. Pokud letí po orbitě, je to OK, ale v tuto chvíly už to nesouhlasí. To by musely být realtime data a to zatím nikdo nevymyslel a navíc pochybuju, že by to NAS pustila volně do světa. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 14:00 | |
| | Překrásnej leteckej údaj:
7:56 a.m. - Traveling 17 times the speed of sound, Discovery is within 1,000 miles of the runway at Edwards Air Force Base.
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 14:04 | |
| | Teda takovýhle brzdy bych chtěl mít na velocipédu:
7:59 a.m. - 470 miles to touchdown, speed 7,400 miles per hour. Discovery is banking back to the left, the third in a series of four steep rolls to help dissipate speed as it heads for touchdown.
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 14:11 | |
| | Teď už se to nepos..., Teď to můžou jen zvorat ručně.
8:07 a.m. - Discovery's wings leveling as it approaches the landing site. Now that the orbiter has gone subsonic, Commander Eileen Collins has assumed control. She'll fly Discovery on a 194-degree right overhead turn to align with runway 22. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - sedí!!! 9. 8. 2005 / 14:13 | |
| | | 8:12 a.m. - Touchdown! Discovery is rolling out on runway 22 at Edwards Air Force Base! |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - sedí!!! 9. 8. 2005 / 14:16 | |
| | | Opravdu rolling out? Pokud vidím, tak stojí na konci RWY. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - sedí!!! 9. 8. 2005 / 16:50 | |
| | | Roll out je podle mě dojezd a neznamená to opuštění dráhy |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - sedí!!! 9. 8. 2005 / 19:36 | |
| | | Odjezd kam? Neber to jako provokaci, mě by fakt zajímalo jak to je. Podle mě prostě přistáli a zastavili. Nevím co pak v tomto případě znamená to roll out. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - sedí!!! 9. 8. 2005 / 20:01 | |
| | | Neber to jako provokaci, ale já jsem nepsal odjezd, ale dojezd Pokud vím, tak v leteckém slovníku roll out znamená prostě dojet a zastavit na dráze. Kdyby to mělo znamenat opuštění dráhy, muslo by to být asi něco roll out of.... Jinak se používá výraz pro vyklizení dráhy např. vacate. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - sedí!!! 9. 8. 2005 / 23:51 | |
| | | O to mi právě šlůo. Moje anglická část ucha tomu rozuměla jako "odrolovat pryč" - hrozný výraz - ale pravý význam jsem dosud neznal. Děkuji. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 14:22 | |
| | | PRosímtě při tom přistání používá motory nebo vyloženě doplachtí? to se mi nechce věřit.... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 14:24 | |
| | | A jaký motory by měli používat? Podle mého fakt doplachtí. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 14:31 | |
| | | Motory používá, ale jen k manévrování. Ono řídící plošky stojej samo o sobě za ho..., tak to korigujou stejným systémem jak na orbitě. Dopředu, teda spíš dolu, to žene gravitace a sedá to jako moderní paragán. Docela mě překvapili sestupem pod 45°. S tím sem nějak nepočítal. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 14:31 | |
| | | Já nevím já se ptám do týhle problematiky vůbec nevidím ale předi jenom je to hodně těžký... to by to fakt museli mít hodně luxusně vypočítany a musela by to zaletet s maximalní přesností..... stačí aby trochu blbě fouklo a byla by v háji... říkám znovu nic moc o tom nevim..... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 14:39 | |
| | Na druhostranu si uje třeba uvědomit, jak je to těžký a jak rychle to přistává. Podle mě ten vítr nebue mít takovej vliv, aby to nešlo zkorigovat.
Jinak vypočítaný to maj fakt luxusně - touchdown byl vypočtenej na minutu přesně |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 14:45 | |
| | No počítá se to dost podobně jako výstřel z kanónu. Jen ta poslední část, cca 200s se dá jen odhadovat, protože tam to teprve začíná reagovat na řízení jako eroplán.
Vejš to sice zalomíš, ale stejně si to ještě nějakou tu chvilku pokračuje v původním kurzu, než aerodynamika překoná setrvačnost. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 14:52 | |
| | | takže na závěr: žadný tah, jen plachtí? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 15:12 | |
| | | jo, ale co sem tak odpozoroval, tak maji rozpocet na vic, a ke konci prebytecnou rychlost jeste brzdej, takze rezervy tam nejaky sou |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 15:18 | |
| | | No, z posledních 30km vejšky se to bere pod 15° přímo na práh dráhy. Přitom ještě stále klesá rychlost, takže moc rezervy tam není, Tak maximálně 300 až 500m vodorovně, ale víc ne. Ono to fakt moc neletí. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 15:31 | |
| | Možná si to představuju moc zjednodušeně, ale nepřijde mi to nějak neuvěřitelný  Je to prostě bezmotorový letadlo jako každý jiný, jakmile vstoupí do "normálních výšek". Vstup do atmosféry je jasnej, doba sestupu taky a vypočítatelná a dalo by se říci konstantní, v normální troposféře se to spočítá podle výškového větru a v závěrečné fázi podle aktuálního větru v oblasti přistání a na dráze. Parametry onoho "kluzáku" jsou jasné a jistě velmi dobře spočítané a tak se pak finální fáze řeší klasicky - vpodstatě se sestup uměle brzdí, aby bylo možný vždy "odbrzdit" a případně se tak dotáhnout. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Discovery - přímý přenos na ČT1 9. 8. 2005 / 15:42 | |
| | | Pokud mu neklesne rychlost pod 2.000m/s, tak s ním můžeš v atmosféře manévrovat jak chceš a poletí pořád rovně jak projektil výškovej vítr nevýškovej vítr. Maximálně ho můžeš rozložit na součástky. Tam se s větrem nějak ještě nepočítá. |
| |
|
|
