|  |  | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 13:27 | |
| | Viem, že to asi sem nepatrí, ale tak zaujímalo by ma to. Otázka je určená pre tých z vás, ktorí lietajú vo FS na dopravných lietadlách a čo je pre vás taká optimálna dĺžka letu? Ja osobne mám radšej krátke lety, okolo 30 - 50 minút. (Prosím, nezabite ma za túto otázku  ) |
| |
|
 |  | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 13:28 | |
| | | Pre mňa je nuda už keď som v letovej hladine a tak. Tak preto sa pýtam, koľko vás baví sedieť pri tom. |
| |
|
|  | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 13:36 | |
| | U mě je to podle nálady. Jsou dny, kdy preferuju krátké lety jako ty a někdy mě to popadne a 12hodin v letové hladině je na světě.
Tak a ted tě jdu zabit za tu otázku. |
| |
|
 | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 14:25 | |
| | pomoooc  D |
| |
|
|  | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 15:06 | |
| | | ... ženu ani kvetinou neuhodíš ! |
| |
|
| | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 15:41 | |
| | to máš pravdu, na to je kytka moc chatrná.  |
| |
|
| | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 20:55 | |
| | pravda. Se ženou se má zacházet jako s květinou.
Svázat, seřezat a šup s ní do studený vody |
| |
|
| | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 23:18 | |
| | | ale květináčem je to taká jeba že si z toho lehne |
| |
|
| | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 23:34 | |
| | | |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 13:36 | |
| | | 60-90 minut, vzhladom na moj sposob leitania a typy ktore lietam mi to nechava cca idealny priestor v hladine na pripravu na prilet. |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 13:39 | |
| | | Asi ma tiez zabijete ale ja dost pouzivam time acceleration, ale tiez tak max hodina aj pod x4. Predsa len musi byt nejaky kompromis |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 14:21 | |
| | Dle nálady. IFR s Airlainerem třeba jen 45min a někdy VFR s cessnou i 3 hodiny.
Taky záleží, jestli off nebo online a pokud máš nějáký cíl (rozuměj motivaci).
Když se přeceníš tak to vypadá jako zrovna tady a teď.
http://www.ustream.tv/channel/simulator-stream |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 14:53 | |
| | Já to mám jako Fabo - obvykle hoďka, hoďka a půl a tak. Ale někdy se to zvrhne. Třeba včera, když jsem letěl z Mošnova do Dubrovniku. I když tam už dnes mají ILS, zkoušel jsem si postaru NDB přiblížení přes Kolocep na dvanáctku. No a protože mám ruky olšové, bylo to tak katastroficky rozevláté, že jsem to tam několikrát opakoval. Nebýt dobrého počasí, asi by tam přibyl jeden "pomníček" (jeden skutečnej už tam mají). Nakonec jsem se tam s tou potvorou nějak dostal (LevelD 767).
Takže někdy se ten let docela protáhne |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 15:14 | |
| | | S autopilotem mám rekord něco přes 10 hodin a na ruku něco kolem 5ti hodin...ale jinak mám taky radši kratší lety do 3 hodin |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 15:38 | |
| | Jakožto virtuelní konstruktér, virtuelní bouchač virtuelních nejtků, virtuelní zkušební letec svých výtvorů, u mě pouhých 20 minut z každýho záletu. Takže sečteno podrtrženo, sotva 50 hodin za rok.
Ale když zavzpomínám a juknu do záznamníku letů, tak tu mám jednu větší štrapáci.
Viz: 15.2. 2006
Právě jsem si vyjel celkové výsledky z mého avizovaného letu s letounem Tupolev Tu-114 CCCP-L5611, dle rekordního letu,uskutečněného v červnu roku 1958, který znamenal v tehdejším měřítku úctyhodný výkon tak velkého letounu.
Dle tabulek z tohoto letu poskytnuté z listu Izvěstija jsou údaje o jednotlivých etapách letů, časů a délky trasy.
Po uskutečněném letu na FS jsem porovnal tyto hodnoty a došel k závěrům.
15.2.06 Start v 9:53 Moskevského času. kursem 037 směr na Jaroslavl. Nad městem Amderma změna kursu 025 k ostrovu Dikson. H letu= 11 000m, nad pobřežím ledového moře, přelet řek Ob, Jenisej a Léna bylo dosaženo města Tiksi, poté změna kursu na Jelizevo. Nad Jelizevem obrátka na Vladivostok. Přistání ve 23:30, tedy spoždění 40 minut za skutečným letem.
16.2.06 Start v 6:31 ráno k druhé etapě. Hodinu za skutečným letem z důvodu výpadku proudu. Odstartoval jsem směrem nikoliv na západ, ale dle skutečného letu na sever, a nad Petropavlovskem na Kamčatce otočný bod směrem na jihozápad. Nad Jakutskem jsem se vyšplhal na výšku H= 12 000m, (dle skutečného letu zde vlétli do silné bouře, proto výstup na H=12000m). Přistání v Taškentě bylo v 19:35. Opět za skutečným letem zpoždění o 0:20 minut.
17.2.06 Start v 6:52 ráno ke třetí etapě, dvě hodiny za skutečným vzletem a nabrán kurs směrem k městům Samarkand, Dušanbe, Alma-Ata, a poté kursem k městu Omsk. Z Omsku jsem pokračoval severním kursem až k otočnému bodu nad ostrovem Dikson, kde jsem provedl lehké korekce v ladění AP. A po několika hodinách letu bylo dosaženo města Minsk. Přistání bylo tentokrát s desetiminutovým předstihem v 16:51. Po dotankování a krátké přestávce, vzlet k poslední etapě v 17:51. Let pokračoval k městům Leningrad, Talin, Riga, Vilnius, Kiev, Kišiněv, Tbilisi, Baku, Ašchabad a nad tímto městem otočka a přímým směrem na Moskvu, a přistání druhý den 18.2.06 v 6:46 minut ráno, zpožděním o 14 minut.
Závěr. Za skutečným letem jsem se opozdil o jednu hodinu a čtyři minuty, tedy čistý let mi trval 49:34 minut, což je vinou toho že jsem za letu prováděl určité korekce kursu, výšky a hlavně rychlosti, která v některých etapách nedokázala překročit limit 710 km/h. Měl jsem zadané nastavení větrů a jejich směru proměnlivé proudění hlavně ve vyšších výškách.Prolétnutá vzdálenost činí 34512 km, tedy o 132 km více než let z roku 1958. Korekcí výpočtu je čas zkrácen o čtvrt hodiny, což činí 50 minut za skutečným letem.
Asi tak:
EEE |
| |
|
| | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 16:37 | |
| | Hezký ale cafra ty jsi to rozšířil.
Původně to mělo jen dvě věty ale věřím, že vzpomínky se nasbíraly! |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 16:34 | |
| | | U mě většinou do 2 hod,občas kolem 3h.Rekord mám ale na letu Tokyo-Havana - to bylo něco kolem 13h čistýho času To už je ale hodně dávno... |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 21:39 | |
| | Vzhledem k tomu, s jakou mašinou létám, si dovolím jen krátký výpis některých svých letů tak jak je zaznamenal FsPassengers.
LKPR-YSSY 17:21
YSSY-LKPR 19:47
LKPR-YMML 16:06
YMML-LKPR 18:32
LKPR-KLAX 13:08
KLAX-LKPR 11:59
LKPR-PHNL 15:19
PHNL-LKPR 14:01
|
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 21:42 | |
| | | Do hodiny. Let v hladine me nebavi. Kochaci VFR taky delsi nemivam. |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 22:48 | |
| | Taky mně to víc jak dvě hodiny nebere...Teď jsem začal dělat pošťáka po severní Americe a Aljašce přes http://www.air-child.com. A to je pro mně to pravý ořechový! Má to nápad, má to smysl a je to kochačka.
|
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 27. 10. 2013 / 22:56 | |
| | | Dokud mi vystačí munice a palivo! Jinak když jsem lítal dopraváky, tak 60-90 minut, víc ne. VFR po krajince ovšem klidně víc... |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 28. 10. 2013 / 09:22 | |
| | | Kdysi jsem si dělal let okolo světa a tam byly i 5-hodinové přelety. Ale to bohužel rodina moc nechápe, takže většinou preferuju taky do té hodiny. |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 28. 10. 2013 / 10:32 | |
| | | u mna je to od 300nm do takych 1000nm, viac nie |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 28. 10. 2013 / 15:29 | |
| | V době kdy jsem létal civilní lety tak to zabralo většinou do 3hod max. Na delší lety už bych si musel zavést tlačítko pro zavolání stevardky aby mi přinesla nějaké občerstvení.
Nejčastěji jsem létal linku LKPR - UUEE / UUEE - LKPR která mi je velice blízká.
Těsně před koncem mého létání na flight simulatoru jsem už vydržel max 60-90 min. A to jsem nevydržel jen u jednoho letadla a jednoho letu. Prostě konec zájmu. |
| |
|
| | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 28. 10. 2013 / 17:31 | |
| | | hmmm to sa dufam mne nestane to by som bola nerada |
| |
|
| | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 28. 10. 2013 / 19:51 | |
| | To asi ne. U mne to bylo čistě z toho, že jsem začal mít zájem o válečná letadla a tudíž volba padla na Sturmovika.
Neměl jsem čas ani místo na provozování obou simulátorů. A tak Civilní FSX šla stranou. |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 28. 10. 2013 / 15:47 | |
| | | Jelikož létám v fsce převážně s rotující nosnou plochou tak většinou kolem té jedné hodiny letu Jak kdy ... |
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 08:13 | |
| | | Asi podobně jako optimální délka sexíku i s předehrou Pro mě tak hoďku.. |
| |
|
| | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 09:25 | |
| | | V mým případě by mně pětiminutový lety asi nebavily... |
| |
|
| | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 09:37 | |
| | | Hmm, to je tak na jeden okruh.. |
| |
|
| | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 10:28 | |
| | | To jsem tady dal jen tak pro zasmání. Kdyby si to nedejbože přečetla moje paňmáma, tak ta by mi teda dala! ... Vlastně nedala! |
| |
|
| | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 15:41 | |
| | | to je zajímavý že jakmile spustim fsku tak mě bolí hlava |
| |
|
| | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 14:48 | |
| | | Ja som asi dva dni dozadu sa prekonala a letela som 2,5 hodinovy let... keby to v skutocnosti, ako pises, 2h a stale nic tak by asi nebolo vsetko v poriadku D |
| |
|
| | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 15:09 | |
| | Vždyt při těch dlouhých letech se toho dá tolik udělat bokem. Přece není nutné celou dobu koukat na monitor s přístrojema. Prostě hodím fsku do lišty a dělám si to co potřebuju jinýho. Občas jen kouknu na let, jestli je vše v pořádku, přeladím atd a zase stím praštím do lišty. Díky těm dlouhým letům vzniklo spousty repaintů, traffiků a dalších věcí.  |
| |
|
| | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 15:49 | |
| | | Je vidět, že nelítáš s FSXpax.. |
| |
|
| | | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 16:12 | |
| | | ale lítám... |
| |
|
| | | | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 17:00 | |
| | Tak máš vypnutý závady..
|
| |
|
| | | | | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 17:19 | |
| | | Nemám, jen jsem je nastavil tak, aby to odpovídalo tak nějak realitě. Takže nastaveno na 1% a je to ideální. Nechápu, jak může mít nastaveno někdo třeba 50% a každej druhej let se mu vysere tu něco na motoru, nebo podvozku atd. To je přece absurdní ale když si chce někdo takhle hrát a furt něco řešit, tak at si hraje ale podle mě, to v tomhle případě nemá nic společnýho s realitou. Prostě to 1% uplně vyhovuje a čas od času ta závada opravdu přijde. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 22:05 | |
| | | já mám 5%.. Ale do lišty do neshazuju nikdy.. Spíš si na druhým monitoru pustim film. |
| |
|
| | | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 19:32 | |
| | Jedno to tady psal Jaakov. FSka je proaktivní hra, co se hraje sama.
K čemu je to dobrý, mít to puštěný na liště? |
| |
|
| | | | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 19:34 | |
| | | a k comu je dobre letiet napr. 1h v letovej hladine a pozerat sa ani neviem kam... |
| |
|
| | | | | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 21:20 | |
| | Kdysi jsem to zkusil. Zapnul autopilota, ale nechal jsem to běžet. Zašel si na pivko, potkal kamaráda, na pivku se zapoměl, vrátil se nad ránem a zjistil, že jsem někde daleko nad oceánem a letěl jsem na výpary.
Od té doby během lítání ani nevařím |
| |
|
| | | | | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 23:03 | |
| | | |
|
| | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 15:57 | |
| | | tak to robim prave teraz... let dlhy asi 1h 50 minut a mam to len na liste... |
| |
|
| | | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 16:14 | |
| | | No vidíš a let si dávám tak dlouhej, jak dlouho většinou bude trvat věc, kterou potřebuju dělat. |
| |
|
| | | | | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 16:50 | |
| | Nojo, to je ten problém, co člověk myslí výrazem "letět na simulátoru".
Pokud si dám záležet, aby byly hezké domečky, autíčka na letišti, krásná livrej na letadle (pokud možno aktuálně reálná), stáhnu reálné počasí, stáhnu nejčerstvější AIRAC, pak podle routefinderu naprogramuju FMC, odstartuju, nastoupám - a stáhnu efesku do lišty, otevřu lahváč a rozložím noviny (nebo pustím fotbal na bedně) - tak to může mít jisté prvky reality ("Mile High Club") - ale jako "let na simulátoru" se to dá asi těžko počítat, teda z mého úhlu pohledu... Tohle jsou lety, klteré mne teda fakt nikdy nelákaly !
Myslím, že by se měl počítat "let", kdy se skutečně konají nějaké práce spojené s letem - alespoň aktivní monitorování (což je někdy potřeba). Pokud se letí jednoduchý let PRG - THF, PRG - AMS a zpět a přitom se kočíruje DC-3, tak to si člověk moc na lištu stáhnouit nbemůže...
Z tohohle pohledu byly pro mne únosné lety do 90 minut, s přípravou letu 2 hodiny. Ne kvůli létání, ale protože víc času se mi na to urvat nepodařilo - ale byl to skutečně odlétaný čas.
|
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 11:32 | |
| | | |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 12:44 | |
| | Podle nálady.. Obvykle do 90ti minut block-block time..
|
| |
|
| | | | Aká je pre vás optimálna dĺžka letu vo FS? 29. 10. 2013 / 15:25 | |
| | | jak kdy od 30 minut ve vzduchu do 6 hodin co vydrží 737 jednou jsem šel s 767 na madagaskar....10h, je to můj rekord |
| |
|
|
2x 
