Když jde napájení stíněným kabelem, mohlo by stínění kabelu být pod izolací pláště kabelu. Pak bych se nedivil, kdyby se hlídal izolační stav stínění proti kostře letadla a v případě, že by dolo k dotyku stínění na kostru, preventivně by se přerušilo napájení Strobe Power Supply. Tím by nikdy nemohlo dojít k prodření na vnitřní vodiče, aniž by se to pilot či mechanici nedozvěděli. Ale to je jen teoretizování, jak provést ochranu před nebezpečným dotykem.
