Já osobně, teda, s vědomostí toho, co všechno heftlinci dělali, aby ty motory dřív či pozdějc zdechly, bych se do letadla se "starým novym" motorem bál sednout. A jestli to natočilo na brzdě 50 nebo 500 hodin by bylo šuma fuk, protože vím, že Češi vždycky vynikali v úrovni leteckého průmyslu a čeští heftlinci vynikali ve vymýšlení fint, jak zajistit, aby ten motor prostě nečekaně a nepředvidatelně odešel (a jak známo z historie poválečných mezků, dařilo se jim to dobře. ) Takže asi bych vzal na milost motor, o kterém by bylo zřejmé, že jej od šroubečku až po reduktor dělali zapálení Němci sami pro sebe a pro rozkvět Říše - tomu jedinému by se asi dalo věřit, takových ale asi mnoho nebylo.
 |
|
