No to právě nejni jednodušší... teda podle mýho.
Jednodušší je to na příletu - a na odletu pak každej přemejšlí, jak se vlastně má vymotat a jestli vůbec na tu otáčku má dost místa.
Jestli si vzpomeneš, tak na LKCE jsou v zásadě tři stojánky (kromě stojánek dole u plochy a místa pro letadlo na vyhlídky nahoře u plotu) - a to je když koukáš dolů (ti co maj scenerku, můžou kontrolovat): 1. vlevo pod bazénem, 2. vpravo podél hangáru a 3. vpravo u vrat do hangáru.
Tak nějak přirozeně a automaticky, když tam někdo parkuje, tak na č. 1. a 2. jede na pozici a tam udělá (na brzdě nebo s pomocníkem) 180°, takže stojí čumákem do prostoru. Akorát večer, když se dávaj éra do hangáru, tak se v pozici 3. nechávaj čumákama k hangáru. Nějak to funguje samo - a nejni to špatný.... |
|
