Pavle, je velký, naprosto zásadní rozdíl mezi tím chtít byt pilotem v ČR a ve světě. Pokud toužíš po tomhle povolání, musíš se prostě smířit s tím, že nějakou různě dlouhou dobu strávíš mimo rodnou zemi. Může to být 5 let, 10, 20, nebo celý život. V téhle práci neexistjí záruky a jistoty a zejména v prvopočatcích tvé kariéry - taky téměř žádné svobodné volby a vyplněná zbožná přání.
Pokud chceš být pilotem a něco pro to udělat - máš dveře otevřené a velký potenciál něčeho dosáhnout. Pokud začneš svůj sen podrobně specifikovat lokalitou nebo snad typem letadla či jinými podmínkami, tak se pohybuješ na velmi velmi tenkém ledě s velmi reálným náběhem na zklamání a neúspěch.
Neber mě špatně, není vůbec nereálné dosáhnout všeho co si přeješ doma v ČR. Jen tím chci říct, že tím vlastnoručním omezováním osobního potenciálu podstupuješ velké riziko, které se projeví jak jinak než finančími ztrátami (revalidation/renewal licencí), zklamáním (nekonečné hledání práce) a jak už jsem párkrát bohužel viděl, velmi smutnou rezignací. |
|
