Jako teoretik bych řek, že nejdůležitější faktor pro zasunutí klapek je rychlost, takže pokud vidíš, že to nejde, tak dáš plný knedlík, počkáš, až ti vzroste rychlost, při které když zasuneš klapky na kolik potřebuješ, tak to éro nepřejde do pádu, ideálně když to bude ještě aspoň trošku stoupat a postupně zasouváš klapky -> postupně snižuješ odpor -> roste rychlost, postupně si ubíráš vztlak, který ale roste s rostoucí rychlostí -> éro se nemá snahu tolik prosedat, takže nakonec můžeš mít na konci dráhy za dostatečné bezpečnosti jak rychlost, tak i stoupavost, tj. potřebnou výšku. |
|