Asi mas na spis mysli CAT A certifikaci vrtulniku. O vykonostnich kategoriich (A,B) a tridach (1,2,3) se pise v JAR-OPS3 Subpart F,G,H a I.
Tech 120 m neni uplne pravda. Zalezi to na vice faktorech.
Pri provozovani vrtulniku v 1. performance class by mel byt vrtulnik po vysazeni kriticke pohonne jednotky schopech pristat (pokud se to stane pred dosazenim TDP=take-off decision point) a nebo odletet (pokud se to stane po dosazeni TDP).
A takhle to dokaze simulovat X-Plane  :
http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=48605 |
|
