Řeknu to takhle..
Kamenem úrazu je dle mě výcvik.. Dokud nebude výcvik prováděn externí firmou bez užšího spojení na samotného poskytovatele služeb, tak se to moc nepohne, co se týče kvality některých ATC a v některých zemích konkrétně.. Ani co se týče úspěšnosti některých kurzů.. Pamatuju ročníky, kdy úspěšnost byla pod 25%, a to zdaleka ne všichni adepti byli totální dřeva..
Další kámen úrazu, do kterého už až tak podrobně nevidim, jsou samotné systémy.. Rozkouskovat celkem hojně využívanou tranzitní zemi na sedum sektorů (nebo už je to víc - Marky??, N.G.??), myšleno tak, že může bejt aktivních jen sedum ze šestnácti, je taky celkem kontraproduktivní.. Argument, že není dost lidí, je v našem případě irelevantní.. Vysvětlim kdyžtak po SZ.. |
|
