Tak to som nevedel. To by potom mohol IVAO HQ nejako upozorniť ľudí nech si tam dajú najnovší IVAP, lebo je to dosť nepríjemné. V Lisabone (LPPT) na h/p som musel pristávajúce lietadlo požiadať aby napísal na IVAP kedy opustí RWY, lebo som ho vôbec nevidel z okna len na TCAS-e. Väčší bordel je vtedy ak je také lietadlo na TWY s vypnutým odpovedačom v tom prípade ani len netuším, že tam stojí.
