|  |  | | Saitek Aviator - jo/ne 8. 9. 2009 / 16:10 | |
| | Zdravím. Přes vyhledávání jsem nenašel potřebné odpovědi tak snad nebude vadit, když se zde přítomných na něco zeptám 
Plánuju zase po dlouhé pauze začít létat FS a s tím také plánuji pořídit nový joy (starý se již odebral do křemíkového nebe). Objevil jsem Saitek Aviator a tu cenu se mi zdá celkem slušný, ohlasy zde kladné a má dva plyny (i když to asi nevyužiju, ale člověk nikdy neví). Jen mi vrtá v hlavě pár věcí, které bych si rád ujasnil předítím, než se vydám do obchodu
- Jak je na tom tento joy s ovládáním směrovky? Nerad bych aby vzlet/přistání při bočáku byl porod a na pedály nemám prachy
- Co "tuhost" páky? Jde ovládat lehce, nebo mi z něj za týden létání narostou svaly na jedné ruce kvůli tuhé pružině? Jsem zvyklý na opravdu jemné ovládání, to samé u volantu. Z tesco-joyů za 150kč mi vztávají hrůzou vlasy na hlavě.
- Nehrozí při divočejších manévrech (třeba až budu vztekle hnojit pole s čmelákem) to, že mi joy bude jezdit po stole nebo že ho budu převracet? Ale předpokládám že za tu cenu to snad musí něco vydržet...
A poslední otázka - vyplatí se koupě tohoto joye? Lítat budu hlavně VFR čmeldu až bude a Playstation A31x/Embraer 170. Samozřejmě bych s cenou už nechtěl jít moc nahoru, ale kdyby se objevil nějaký vyložený "zázrak", tak bych nějakou tu stovku klidně připlatil.
Díky za odpovědi
|
| |
|
 |  | | | Saitek Aviator - jo/ne 8. 9. 2009 / 21:47 | |
| | Tak já jsem s ním maximálně spokojen jak pro akrobačku a bojové manévry v IL-2, tak VFR poletování s Cessnou nebo lítáním na Bulíkovi, popř. L-410.
Plynulost se mi na něm zdá docela v pohodě (můžu porovnat pouze s Logitech Wingmann Extreme 3D, což byl strašný šrot a nejde s citlivostí potencáků srovnat ani z daleka). Tady bych možná měl lehce výhrady, protože konstrukce způsobuje, že to chce trošku "víc" síly k překonání odporu v centrální poloze a pak je třeba snížit sílu, abychom tu výchylku ruky nepřehnali (to je hlavně problém při pohybu páky z nějaké polohy přes střední polohu do jiné)
Dvě plynové páky se dají perfektně využít (např. v IL-2 klapky, plyn) nebo na cokoliv jiného. A ikdyž jsou umístěny přímo před pákou, tak se ovládají opravdu pohodlně.
Je lehouký a jeví se docela křehce, ale myslím si, že pokud se k němu člověk chová rozumně, tak něco vydrží (přecejen bojové manévry se Spitfirem nebo s Bf-109 dají docela zabrat). Tuhost pružiny se mi zdá tak akorát. Na to, jak je lehký je překvapivě tuhá, ale joy se nechce naklánět - drží fakt pěkně.
Pro mou ruku je tohle ideální a designově ideální zařízení, navíc za (podle mě) velmi slušnou cenu
Celkový dojem ale na výbornou a já jsem velmi spokojený zákazník Saiteku |
| |
|
 |  |  | | | Saitek Aviator - jo/ne 8. 9. 2009 / 22:19 | |
| | Super, díky za odpověď. Myslím, že bych si pro něj mohl zajet už během týdne a pak hurá přeinstalovat FSku (nějak to blbne).
Ale mám ještě jednu mini otázku - co to ovládání směrovky? Předpokládám, že už si s bulíkem přistával při bočáku, tak jak se to chová? Vím, že to pedály 100% nenahradí, ale problém s ovládáním snad žádný nenastal což? |
| |
|
| | | | Saitek Aviator - jo/ne 9. 9. 2009 / 08:45 | |
| | Taky mám Aviator. Podpořím FSpilotovy názory. Joy je sice lehlý, ale vcelku široký, takže se stabilitou nejsou problémy. Když se mu zapráší gumové nožičky, tak malinko klouže, ale, to se dá vyřešit mírně vlhkým palcem  . Dva plyny jsou prima třeba na vrtulníky (jeden plyn, jeden colective). Mám i jiné páčky, tak teď zrovna využívám dva plyny jako brzdy...
Na směrovku lze použít kroucení ručkou (i když mi to příjde takové divné). Pokud máš volant, vůbec neváhej použít pedály
Po nějaké době začaly trochu šumět potenciometry (asi rok a půl lítání, ne stání v koutku ), ale kontox to vyřešil. Ještě jsem z něj vyhodil tu červenou ledku, která mě pořád otravovala. Jinak jsem s ním vcelku spokojený.
Dneska stojí do 1000 Kč, takže si myslím, že za ty peníze je to vcelku dobrý kup.
|
| |
|
| | | | | Saitek Aviator - jo/ne 9. 9. 2009 / 11:42 | |
| | | Díky za postřehy Stojí 865,- což se mi zdá tak akorát cena, kterou bych chtěl do toho vrazit. A pedály bohužel nemám, ani od volantu. Měl jsem ho jen o prázdninách půjčený, vlastní nemám, protože autíčkám moc neholduju. Ale jestli jdou automobilové pedály předělat na letecké, určitě se po nějakých levnějších kouknu (třeba i použitých, Aukro atd.). Sice to nebude taková kvalita jako ty letecké přímo od Saiteku atd. ale lepší jak nic. |
| |
|
| | | | | | Saitek Aviator - jo/ne 9. 9. 2009 / 13:33 | |
| | Upřímně... jediné pedály, které bych řek, že stojí za to ze 3 druhů, které jsem měl možnost zkusit jsou jedině tyhle http://www.flyelite.com/hardware.php?product_id=91
Na to, že ELITE opravdu, kvůli jejich naprosto nepochopitelně dementně nenastavitelnému HW, nemám rád, tak tyhle pedály jsou první a jediné, které znám, že by stály za to. Nic tam nastavovat není třeba, což nevadí a jedinou funkci, kterou mají splňují opravdu celkem dobře. Velká nevýhoda je samozřejmě extrémní cena - za to jsou ale fakt bytelé
Jinak se připojuju k tomu, že to ovládání směrovky je celkem v pohodě |
| |
|
|
