nerozumim tomu, skoly nemam  ))))
Slo o neco podobneho, cemu se na MiG-23 rikalo interceptory - rusice vztlaku (nazvoslovi nemusi byt presne vzhledem k socialistickemu komoleni slov z celeho sveta). Pri nizsich rychlostech vysunutim techto plosek bylo narusene obtekani profilu, tim padem se snizil vztlak na dane casti kridla a tim padem kridlo pokleslo, tzn. pomahalo uvest letadlo do naklonu a nasledne do zatacky, resp. to mohlo eliminovat poryvy po vzletu. Vsiml jsem si toho pred par lety na buliku taky.
Pri nizsich rychlostech neni ucinnost relativne male plochy klasickeho kridelka na autobusech takova, jaka by byla treba a proto se doplnuje prave temito plochami, ktere zase v jinych rezimech letu funguji i jako brzdici stity, neboli vzdusne brzdy
Peace, brothers!
|
|
