pokud se dobře pamatuju, tak u nás na LKZA má pilot za letu vždy padák na sobě, ale když sem dělal para výcvik, tak si ještě dobře pamatuju na větu: Pokud bude problém s letadlem, dastanete povel, a vyskočíte, váš instruktor který tam bude s vámi, skočí až po vás, a nakonec letadlo opustí pilot. Z důvodu, že para instruktor má zodpovědnost za parašutisty a pilot za celou posádku letadla, proto má jít poslední pilot. A jestli poslední parašutista vyskočil v 200 metrech, tak to pilot už bohužel asi nestihl  |
|
