Vsunu se sem s dotazem, jak se navigovali. Již zde padl logický názor, že srovnávací navigací. Jejich linka do Marseille ale měla pravidelnost 98% a to od května do října.
Tím podle mně padá dnešní způsob omezení VMC - zcela jistě nebylo vždy předpisové počasí.
Dohlednost země se pak přímo vylučuje, cituji: "Piloti ČLS se v létě 1929 zúčastnili kurzu přístrojového létání v Nizozemí a byli mezi prvními v Evropě, kteří ovládali létání v mracích a přistávání za špatné viditelnosti."
Tušíte k tomu někdo něco? |
|
