Celý průběh missed approach by měl vypadat tak,že ohlásíš GA nebo ho dostaneš od řídícího. Pokračuješ podle chartu, checklistuješ. Z TWR tě pošle na APP, ten ti dá buď HDG nebo na jaký bod máš pokračovat a letíš. Jelikož jsi radarově vektorovaný, tak ti ATC bude dávat vektory, tak aby tě navedl znovu na přiblížení na dráhu. V případě, že by jsi se blížil k bodu který ti řídící dal a nemáš další informaci od řídícího, tak se mu ještě před bodem připomeneš a pak tě buď nechá holdovat ( v případě vyšího počtu letadel na přiblížení a finále), nebo tě rovnou bude vektorovat na přiblížení. Samozřejmě se může stát, že na tebe řídící zapomene když toho má hodně, ale právě tím že se mu připomeneš, ti dá nové instrukce. |
|