Je to sice už pěkných pár let, co jsem dělal autoškolu, ale opravdu si na žádnou značku "dej přednost letadlům" nevzpomínám. Existuje pouze informační značka, ze které nevyplývá pro řidiče žádná povinnost. A za bezpečné provedení letu VFR je předpokládám odpovědný pouze velitel letadla, u IFR do toho spadá i ATC. Ale o řidičích vozidel tam nic není  V těchto případech je to určitě o vzájemné ohleduplnosti (což je v Česku občas trošku problém). Ale pilot musí vždycky předpokládat, že auto, které se pohybuje v blízkosti dráhy řídí letecký laik, který nepozná, že se letadlo snaží přistát nebo ho prostě jen nevidí. Je jasné, že s větroněm moc možností není, pak je to asi na provozovateli letiště, aby zajistil dostatečný volný prostor. |
|
