No, byl jsem upozorněn na tuhle diskusi jedním kamarádem, protože u mě viděl fotky z příletů z PMČR (mistrovství republiky větroňů) už ani nevím z kterýho roku.
Ty fotky jsou dost dobrý - přílety v metru přes pozemní komunikaci ... takže obdobná situace. Jestli to někdo u nás (LKJA) znáte, tak je to přílet na dráhu 14, kdyžtak mrkněte do AIPu. Je to běžná silnice, značená dokonce myslím i značkou letadla. Nepamatuju, že bych někdy slyšel něco jinýho než že je moje starost abych se dostal bezpečně přes silnici a než tefit auto tak radši do pole před silnici. Ty přílety na závodech byly ošetřený tak, že jsem stáli na obou koncích silnice s ručkama a poslouchali jestli někdo letí a zastavovali provoz.
Co si ale dobře pamatuju, tak že vlečná rozmasila auto kroužkama a co z toho měl pilot za průšvih a vysvětlování a problémy s policajtama a s UCL to si nepřejte. Celý to byla jeho vina a po řidiči nikdo nic nechtěl.
Podle mě musí pilot udělat takovej rozpočet aby motoristu neohrozil ani neomezil, a motorista může jet jak chce, ta značka ho pouze upozorňuje ale neukládá mu žádnou povinnost.
Tohle je můj názor, nemám to opřený o žádný předpisy, a myslím si že svalovat vinu na řidiče je blbost. Nevím jaká je ta silnice ve zmiňovaném případě ale u nás se pilot rozhodně nemá na co vymlouvat, pokud by se nejednalo o nějakou nouzovku, samozřejmě !!!
PS: Jo mám pocit že tomu pilotovi od vlečný chtěli nejdřív dokonce napařit obecný ohrožení ... |
|
