Nechce se mi věřit, že by mezi LGW directorem a FL350 měli pouze dva vertikální sektory. Vždyť jen na tý "hře" - London Control měl sektor S1 vertikální rozpětí asi 4 nebo 5-ti hladin.
Je mi jasný, že horizontálně jich tam víc nebude.. Šlo mi o vertikální dělení.
K těm mým sedmi jsem došel za předpokladu plné konfigurace ACC.
Tj. (teď mi napadá, že jsem napsal blbou FL pro ten let z UKBB.. takže vezmeme FL360):
East High+Top (FL345-660) , Northeast middle (FL285-345), Northsoutheast low (FL095, resp. FL145 pro předání na LKPR - FL285), APP (FL75 - FL145), DIR (A4000 - FL75), TWR a GND.
Z čehož mi vyšlo 7 stanovišť. |
|
