to mi vysvetli s tymi brzdami a s tym kerosinom...
ked letim dole kopcom po ILS pomaly, tak zere vela petroleja?
skor by som povedal ked to valis na velkej rychlosti, je prepoklad ze mas mozno aj mensie klapky, cize zasa nemusis tolko palit, pretoze mas aj mensi odpor, ale podla mna brzdy budu rovnako opotrebovane ci ides 160 na strednom priblizeni alebo 130, na TDZ sa budes snazit mat rovnaku rychlost, no nie...... a dalej s tymi brzdami to je uz potom jedno ci brzdis zo 130 takych alebo 130kt onakych, aj tak pouzijes reverz aspon po 70kt, cize skor by som povedal ze ked letis rychlejsie a nebodaj to polozis na zem pri vacsej rychlosti, spalis viac "nafty" pretoze budes mat dlhsie zapnuty reverz ako keby si to polozil pomaly......
ale aj tak som to uz dost zamotal, no nie? |
|
